車網中國訊 作為英菲尼迪年度重磅車型,QX30承載著英菲尼迪銷量繼續向上的使命,與奔馳GLA同平臺讓它的身世帶著些許神秘,但同平臺不意味著換殼,實際表現如何,我們趁此次冰雪體驗有了一次簡單的感受。
如果說總結出QX30的一個最大亮點,那么外觀設計可以說是不二之選。相比寶馬X1、奧迪Q3、謳歌CDX,與其說英菲尼迪的設計師更有天賦,不如說是同行的襯托。
內飾方面,QX30的設計則沒有外觀來得出彩,氛圍走居家風格,但多種定制顏色讓內飾不至于太單調。在許多功能按鍵上都能看到奔馳GLA的影子,比如大燈控制旋鈕、儀表盤等等。而乘坐空間則是QX30的軟肋了,過于低矮的車身使得頭部空間較為局促。
在普通路面上,裝配2.0T發動機的QX30底氣十足,雖然品牌是日系,但是QX30開起來的感覺卻像一款歐洲車。略顯沉的踏板和轉向,平整而厚重的底盤,都能夠讓開的人爽快坐的人舒服。
QX30,一位俊俏的美男子,身材小但是能量卻不小。超高的顏值是它的殺手锏,深厚的動力儲備提供了足夠的底氣,自如的操控也讓人差點忘掉它是一款SUV。這么一輛個性十足的車,或許只有同樣感性的車主才能駕馭。