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自主研發、年輕智能奇瑞瑞虎3x試駕體驗

發布日期：2017-01-05 14:30 來源：資訊作者：星耀瀏覽次數：487

一說起自主品牌，模仿、山寨等詞匯是一直到現在都還沒法揭去的標簽，在發展的初期，這確實是一條捷徑。但理想的終點不能完全靠走捷徑實現，必須要自身修煉出真本領才行。2010年，奇瑞汽車痛定思痛，開始艱難轉型，走自主研發路線，決心開啟奇瑞2.0時代。歷經5年，終于迎來的收獲的時節，繼艾瑞澤5以及瑞虎7之后，今天我們試駕的瑞虎3x是奇瑞2.0時代的第三款車型。

瑞虎3x基于奇瑞全新的小型SUV平臺打造，定位低于瑞虎3，瞄準的是年輕人市場，競爭對手鎖定哈弗H1以及長安CS15。之前我的同事試駕過瑞虎3x的手動擋車型并進行了詳細介紹，您可以點擊《小試名叫3x的奇瑞牌兒SUV 聽說只為年輕人》查看，今天我將主要介紹它的自動擋車型的駕駛體驗。

動力方面，瑞虎3x與艾瑞澤5同樣搭載的是一臺代號為4G15B的1.5L自然吸氣發動機。但瑞虎3x進行了重新調校，性能有所下調，換回來的是更可觀的油耗表現。

小結：瑞虎3x的平順性給人留下了很好的印象，這在一定程度上彌補了動力上的不足，而且底盤表現也很不錯，在市區中駕駛還是挺舒服的。另外我還體驗了一下手動擋車型，無論是低速下的提速能力，還是高速巡航時發動機的轉速，手動擋車型的表現都要好于自動擋車型。就是在換擋間隙發動機掉轉速有些快，松開離合時機拿捏不好會有明顯的頓挫，在舒適性上要打一點折扣。