新SL級或共享AMG GT平臺打造 V12成絕唱

發(fā)布日期：2016-12-16 15:56 來源：資訊報道作者：星耀瀏覽次數(shù)：1203

日前，我們從外媒獲悉，鑒于現(xiàn)款梅賽德斯-奔馳SL級的銷售情況并不理想，全新一代SL級將與AMG GT共享平臺進行打造，并取消此前的V12發(fā)動機，改用全新六缸和八缸發(fā)動機，預計下一代車型將于2019年正式發(fā)布。

全新一代SL級將與AMG GT共享平臺進行打造，從而使得新車的動態(tài)感受以及性能得到提升，并且在成本上得到很好的控制。不過由于定位不同，新一代SL級將擁有全新的座艙設(shè)計，整體內(nèi)部空間也要大于AMG GT。

同時新車的車身將采用全鋁設(shè)計，使得重量得到減輕，同時奔馳內(nèi)部已經(jīng)決定新一代SL級將回歸早期車型所使用的軟頂敞篷設(shè)計，使得重量進一步下降，而那些懷念老款硬頂Coupe車型的潛在消費者們也將會收到福音，因為奔馳正在考慮在新一代車型上復活Coupe版本。

不過動力方面可以說是一個噩耗，由于平臺的更換新一代SL失去搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機的可能性，僅能夠搭載六缸和八缸發(fā)動機，這無疑是對這款經(jīng)典跑車最大的損失，不過為填補這一市場，奔馳很有可能依靠混合動力來提升全新SL級的動力水平。

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