《車矩陣》評車：被大眾寄予厚望而獨立的捷達品牌，沖著抵御國產自主車型崛起的重任，不料產品主要三大件均是撿大眾的剩，且產品設計缺乏新意，內飾用料粗糙，滿眼硬塑料件，因此捷達推出幾款車型后就再無新車型面市，早期上市的兩款SUV市場表現也不盡人意，“坐久了冷板凳”，完全被國產自主哈弗、比亞迪、長安等旗下同級SUV碾壓，從一定程度上銷量拖了一汽-大眾的后腿。寂寞了許久的捷達終于肯用心思了，近期新款捷達VS5/VS7兩款車型已開啟預售，可以說新車在內外升級方面下了功夫，顏值提升、配置增加，核心競爭力有所提升，完全把自己按照國產車型來打造，雖然整車仍然充滿著濃郁的“大眾風”，畢竟邁出了走向市場的堅實一步。

新款捷達VS5/VS7最大的變化主要有：新款捷達VS5增加以太紅、愛琴藍兩種車身配色，采用全新樣式前臉設計，更為硬朗的鍍鉻格柵配以運動化更強的前包圍，視覺沖擊力更強；車內增加軟質材料，搭載支持Carplay的J-link全新手機互聯系統、電子手剎、自動駐車、ACC自適應巡航、Front Assist預碰撞安全系統等配置。
新款捷達VS7車身增加海貝金、太平洋藍兩種車身配色，采用Y形設計語言，尾部貫穿式Y型后反射片和尾燈相呼應，車內采用拼色軟包座椅并有縫線，副板杯架增加滑簾，升級360度環影，新增車門開閉狀態顯示功能。

兩款新車的動力依舊搭載大眾“過氣”的EA211 1.4T引擎，最大功率110kW，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。而大眾優秀的1.5T引擎則沒有出現在捷達車型上，仍然以保障大眾品牌旗下車型的競爭力而不輕易下放。

新款捷達VS5/VS7雖說預售價并不高（VS5預售價為8.79萬元到11.49萬元，VS7預售價為10.59萬元到13.49萬元），完全有實力同國產自主車型一較高下，隨著產品競爭力的升級，實力擔當的新車型總算有了資本，接下來能否在市場上取得好的表現？讓我們拭目以待。