與往年一樣，梅賽德斯-奔馳以包館的形式登錄2019深港澳國際車展，值得一提的是這是奔馳連續六年以奔馳專館的形式盛大亮相，奔馳以這樣特別的形式向世人展現其強大的產品陣容。
這次車展奔馳帶來的車型非常的多而且實力都非常強大，旗下的C級、S級、大G這些都不在話下，令人驚訝的是奔馳這次連邁巴赫 S680都帶過來了，值得一提的在奔馳展館圍觀邁巴赫S680的人不是最多的，相較于邁巴赫S680，車迷明顯更喜歡奔馳AMG GT。
在本次深港澳車展中， 全新一代梅賽德斯-AMG GT跑車煥新上市，售價在131.88-182.68萬之間，這其中，AMG GT售價為131.88萬，AMG GTS售價為159.28萬元，AMG GTC售價為182.68萬元。
梅賽德斯奔馳高層管理段建軍先生表示：“此次上市的新一代AMG GT、AMG GT S及AMG GT C三款跑車將為更多中國高性能消費者帶來無可匹敵的駕馭體驗，進一步強化AMG GT家族的強勁實力。”
作為奔馳SLS AMG的繼承者，AMG GT青出于藍而勝于藍，從內到外都充滿魅力的AMG GT讓人欲罷不能。
想要了解一輛車，第一步就要從外觀看起，奔馳AMG GT延續了AMG Panamericana的設計風格，標志性的熏黑直瀑式進氣格柵充滿著辨識度，細節之處盡顯AMG GT特有的設計美感與運動魅力。
值得一提的是新車還采用了進氣管理系統的直瀑式進氣格柵，垂直風擋在前包圍位置，可以在1秒內開合，確保冷卻表現符合當前車輛的需求。而如果在沒有增加冷卻需求的時候，風擋將呈現關閉狀態，以減輕阻力，將空氣導向車底，這個系統進一步把空氣動力運用到了極致。
LED的內部燈帶設計也充滿了科技感，倒鉤型的行車燈猶如夜幕間的一道光線，凌厲、鋒芒就是它帶給我們的視覺感受，眉宇之間充滿著霸氣；超長尺寸的引擎蓋是AMG家族的特征，這也延續了前輩SLS AMG的設計特色，多條鏗鏘有力的線條搭配上方的散熱口，更好的詮釋了整車的力量感與運動氣息。
側面的腰身非常短湊，車頂弧線與尾部之間的交融十分的完美，前翼子板的出風口處還嵌入了“V8 BITURBO”的因為logo，代表其內部搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
細長的LED尾燈組內構呈豎式構造，在點亮后頗具辨識度，碳纖維尾翼、導流槽、雙邊四出排氣管的設計不僅僅滿足了視覺上的美感，更能進一步強化運動屬性，向世人展現出其內心是一顆強勁澎湃不安的心臟。
好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一；AMG GT的內飾依然充滿著魅力，首先映入眼簾的就是那造型粗壯的中控臺以及三幅式鏤空平底方向盤，中控臺使用了大量銀色飾板與碳纖維材質進行裝飾，在減輕車輛的重量時還洋溢著運動的氣息，中控屏下方的四個圓形出風口十分的精致，大量真皮的材質包裹令車內的質感與檔次感得到進一步提升，細節之處盡顯德國匠心之道。
駕駛席的12.3英寸儀表盤和中控臺的10.25英寸多媒體顯示器實現了車內的全數字化和儀表顯示；新型AMG高性能方向盤標配Drive Unit操控單元，駕駛者可通過控制器對AMG動態操控選擇系統進行調節，能夠使動態駕駛更加專注，駕駛質感進一步提升。
最后來看看其動力系統：新車依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，AMG GT最大功率350kW，最大扭矩630牛米，百公里加速為4s；AMG GT S最大功率384kW，峰值扭矩670牛米，百公里加速為3.8s；而AMG GT C最大功率410kW，峰值扭矩680牛米，百公里加速僅需3.7s。傳動部分三款新車均匹配7速雙離合變速箱。另外，新一代AMG GT跑車全系搭載高性能排氣系統，在全新AMG駕駛動態系統（AMG DYNAMICS）的控制下，兼具安全和動感。
總結： 作為梅賽德斯-AMG獨立研發的第二款跑車，梅賽德斯-AMG GT跑車自2015年登陸中國市場以來，贏得了廣大高性能愛好者的熱烈追捧，并在細分市場中樹立了全新標準，深圳是一個充滿魅力與無限可能的城市，梅賽德斯奔馳選擇在這里發布全新一代AMG GT家族寓意著該車系將如同深圳這座城市一般創造無限奇跡。
