哈弗H6的爆紅讓長城一舉成為SUV領域的領軍者，多年來，H6的銷量經久不衰，憑借的不僅僅是哈弗H6感人的性價比，更多的是自身產品力以及過硬的品控，并且，長城的售后服務態度更是讓多數合資車感到羞愧，據車主反饋，長城的售后態度非常好，一旦出現問題均會立馬解決，絕不敷衍的售后態度以及自身過硬的素質才是哈弗H6長期霸占銷量冠軍的關鍵因素。
大家都知道，哈弗H6唯一的不足便是其油耗問題，相對同級別的日系車，哈弗車型整車自重水準超過同級最高水平，重量多源于全車大量的鋼材和隔音材料，由此帶來超高的安全性能和隔音效果，因此，燃油經濟性相對落后便顯得情有可原！不得不承認的是長城自家發動機整體實力無法媲美豐田大眾等一線合資，但論及可靠性和動力性，長城1.5T完全不輸給本田1.5T引擎，多次品質問題的爆發，讓本田所謂的地球夢發動機成為了一個天大的笑話。
哈弗H6確實是一款經得起時間檢驗的國產好車，無論是性價比還是品質，哈弗H6均對得起自己11萬的身價，由此H6的誕生帶來了“國產崛起”一說。如今，長城為進一步鞏固自身在SUV領域的領軍者地位，推出更加入門的哈弗M6，起售價6.6萬，M6的到來，直接刷新了消費者對“性價比”三個字的定義。
全新哈弗M6為什么具有極高的性價比，在伯樂看來，主要表現在以下幾個方面，其一，哈弗M6比哈弗H6擁有更大的車身尺寸，長寬高分別為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm，軸距方面兩車保持一致，但是在長度上M6加長了49mm，寬度、高度略遜，因此，兩款車型的內部乘坐空間相差不大，而M6的后備箱空間相對更大。雖然M6的定價直接對標小型SUV，但是它的空間卻有著A+級的表現，值不值消費者說了算！
其二，哈弗M6的配置豐富，6.6萬的價格擁有著越級的配置，實在難得！前麥弗遜后雙叉臂四輪獨立懸架，加以良好的底盤調教，兼顧運動和舒適性，相比同級扭力梁板車懸架更有優勢。同時，在哈弗M6車上，我們可以看到主副駕駛室安全氣囊、ESP、后駐車雷達、上坡輔助、無鑰匙啟動進入、多功能方向盤、8英寸大屏、車載電話等舒適便利安全裝置均是標配。結合自身大氣的外觀和精致的內飾表現，M6的產品力足可勝任8~9萬的售價，何來品牌溢價一說？
最后，M6的動力總成與哈弗H6的動力總成保持一致，兩款1.5T引擎雖然調教不同，但均是長城傾盡全力打造的良心發動機，從市場口碑來看，這款1.5T引擎雖然燃油經濟性不咋地，但它的可靠性依然不輸一線合資水準。傳動方面匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱，并帶來150馬力的最大功率和210Nm的峰值扭矩，放眼整個汽車市場，6.6萬能夠買到全鋁合金1.5T發動機難道不值？哈弗出品，品質有保證，安全有證，再對比寶駿斷軸事件帶來銷量急速下滑。因此，直接放棄寶駿考慮M6豈不是更精明嗎？
