說到品牌方面,最近幾年像奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等品牌,憑借著出色的設計和高性價比深受國人的喜愛,其中人們最愛的還是BBA車型,如今BBA占據(jù)國內豪華品牌領域75%的市場份額,但是說到奧迪如今的銷量卻在下滑,近日有一款車被人們形容為,經(jīng)典豪車當年加價排隊買,如今換代后降6萬,卻引來罵聲一片,說的就是奧迪Q5L,下面我們來看看這款車
外觀方面:采用最新家族式的設計風格,前臉橫幅式的進氣格柵比起Q5直瀑式的進氣格柵來說顯得有點小氣,車燈卻又更凌冽,矩陣式LED大燈與大嘴進氣格相連,側面硬朗的線條,腰線從車頭貫穿到車尾,車尾也換上了全新設計得LED尾燈,頗具時尚感,外觀設計上更加運動,顏值表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。
內飾方面:最新家族式的設計風格,采用了大面積的軟質材料包裹,也使用了木紋飾條進行裝飾,配備三幅多功能運動方向盤,采用12.3英寸的高清液晶儀表、平視顯示系統(tǒng)、大尺寸的MMI touch觸控面板和8.3寸的中控顯示屏組成,長度、寬度、高度4765/189 /1659 mm,軸距2908 mm,內飾的科技感和豪華感表現(xiàn)十分不錯,空間表現(xiàn)十分出色。
動力方面:搭載2.0TFSI發(fā)動機,提供兩種動力版本40TFSI(190匹馬力)和45TFSI(252匹馬力)搭配7速濕式雙離合變速箱,部分車型quattro ultra智能四驅系統(tǒng),破百速度僅需6.7秒,百公里油耗僅為6.9升,動力方面從變速箱到四驅系統(tǒng)都減配了。
說到奧迪Q5昔日加價搶破頭的車型,如今新款的奧迪Q5L換代不到半年就降6萬多,外觀設計上更加的運動感十足,更偏向年輕的設計,內飾科技感和豪華感對標奔馳還是差一些,空間表現(xiàn)跟X3和GLC-L比旗鼓相當,也沒什么優(yōu)勢,而且動力配置上減配,導致這款車的口碑直線下降,即使部分地區(qū)降6萬多,33萬的起售價,賣的也并不是很好。被國人捧紅就瞎搞!當年奔馳都賣不過它,如今降6萬銷量慘淡。