相比于大眾的邁騰、帕薩特,本田的雅閣,豐田的凱美瑞在中型車市場的風風火火,最近幾年作為美系車的代表,別克在該市場的話語權可以說是不斷的減弱。要知道前幾年的君威、君越都是令邁騰、雅閣非常頭疼的車型,而如今的表現只能說讓人有點惋惜。不過,別克并沒有放棄在中型車市場的話語權,旗下君越給出5萬的降價力度,無疑就是為了爭奪市場份額,而定位本身就比同級更高的君越,如今性價比就更高了,讓我們一起來看看。別克要發飆了!車長5米比奔馳C級氣派,2.0T+9AT,降5萬不足18萬。
君越的長寬高分別為5018×1866×1459mm,軸距為2905mm,實際上已經達到了中大型車的標準,比君威定位更高,比邁騰、雅閣、帕薩特也更高一等。5多的車長,配合著別克家族天生的大氣造型氣質,以及精細到門把手的整車零部件精準匹配,使其看去比奔馳C級還氣派。要知道奔馳C級的長寬高還僅為4784×1810×1457mm,在君越面前只能說是小個子。
內飾方面,君越軸距達到了2905mm,帶來的是超越同級的前后排舒適空間。同時輔以其發動機艙隔音板、底盤雙層隔音,很好的過濾掉了整車最大的兩處噪聲源,使得內飾的NVH靜謐性能也非常良好。除此之外,君越采用的軟質材料包覆儀表臺,實木裝飾,真皮包裹座椅和方向盤,在可以觸摸到和可以看到之處都得到很好的表現。
動力上,別克君越搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T的最大功率和扭矩為125kw和252Nm,2.0T的最大功率和扭矩為192kw和350Nm,兩者在性能上都表現非常出色。而傳動系統,前者匹配7擋雙離合變速器,后者匹配9擋手自一體變速器,加速平順性和節油性能都更加優秀,它們的百公里綜合油耗分別為6.2L和7.5L,非常經濟。
除了大氣外觀的造型,領先同級的空間,以及舒適的內飾環境,還有性能出色且燃油經濟的動力性能,都足以說明君越是一款實力強悍的車型。而經過降價處理后,不足18萬的售價,也讓君越相比以往更加親民,比邁騰、雅閣更加厚道。相信此舉將會大大的提升,君越的市場份額,大家認為呢?買雅閣不如它!車長5米比奔馳C級氣派,2.0T+9AT,降5萬不足18萬。