近幾年國(guó)內(nèi)最火的車型毫無(wú)疑問(wèn)就是SUV了，大眾作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的合資品牌之一，深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，旗下很多車型賣(mài)的都非常好，比如朗逸、帕薩特等，為了擴(kuò)大在SUV市場(chǎng)的影響力，大眾在2018年推出了不少SUV車型，反響都非常不錯(cuò)，今天我們就主角就是其中之一，它就是探岳，而且新款探岳也即將上市，它被人們形容為，德系SUV換代上市，外觀比自由光硬朗，不足16萬(wàn)，CRV壓力很大，下面我們就來(lái)看看這款車。
外觀方面，探岳的整體設(shè)計(jì)非常規(guī)整大氣，前臉采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的進(jìn)氣格柵讓前臉有著很強(qiáng)的進(jìn)攻性，同時(shí)采用了鍍鉻材質(zhì)，更顯精致，檔次瞬間提升。高高隆起的車頭、融入蜂窩造型的前中網(wǎng)、以及粗壯野性的下包圍，為其帶來(lái)了更多硬派氣息。車身腰線從前大燈組貫穿車身連接到尾燈處，車身顯得更加修長(zhǎng)，個(gè)人感覺(jué)新款途岳要比自由光還要硬朗。
內(nèi)飾方面，新款探岳的內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然采用三幅平底方向盤(pán)，9.2英寸嵌入式中控屏偏向駕駛員一側(cè)，操作起來(lái)更方便，搭載MIB2 High信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持分屏顯示和手勢(shì)控制，下方則是空調(diào)出風(fēng)口及實(shí)體操控按鍵及旋鈕。配上10.3英寸的全液晶的儀表盤(pán)后，也能為內(nèi)飾突顯出不錯(cuò)的科技感。中間以及車門(mén)擋板處加入的一些帶有紋理的飾板則讓內(nèi)飾看上去更加精致細(xì)膩。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4590*1860*1660 mm，軸距為2731mm，說(shuō)實(shí)話，空間不是非常大，不過(guò)后排乘坐空間非常不錯(cuò)，這一點(diǎn)要比昂科威強(qiáng)。
動(dòng)力方面，該車全系搭載第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)220馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，油耗僅在7L左右，對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土耍蟛糠周囆投寂鋫淞巳珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如今優(yōu)惠后15.88萬(wàn)的起售價(jià)，更是非常厚道。
綜合來(lái)看，新款探岳無(wú)論外觀的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的用料還是動(dòng)力系統(tǒng)，表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，性價(jià)比不輸途觀，這是要同室操戈的節(jié)奏啊。老款月銷量已經(jīng)一直在1萬(wàn)臺(tái)左右，說(shuō)明它確實(shí)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，成為CRV的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而新款探岳是否能繼續(xù)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，讓我拭目以待。聰明人都選它，后排比昂科威大，2.0T配四驅(qū)，油耗僅7L，不足16萬(wàn)。
