現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)買車也是件非常方便的事情了,尤其是一些二手車平臺,競爭都很激烈,有些車的價格也非常的誘人。
我們很多剛剛拿到駕照的朋友們,如果打算買輛車,可預(yù)算又不足的情況下呢,可能會考慮買輛二手車呢?可是,這二手車吧,雖然價格挺便宜,但又擔(dān)心車有問題,買新車倒是挺省心,不需要自己保養(yǎng),可是價格太高了;有選擇性恐懼癥的朋友們一定就要開始糾結(jié)了啊。
今天,我們來分析一下新手要不要買臺二手車。
最主要吸引新手買二手車的主觀原因就在于車價更便宜,同一品牌的汽車,用了幾年的二手車比新車便宜很多。可以花比新車少一半甚至更少的錢買到一輛同樣款式的車。省出來的這筆錢可以用于生活開支或者投資,在通脹加劇的時候多點余錢總是好的。
你還有一種選擇,就是用同樣預(yù)算買一部更高級的二手車。比如原計劃買卡羅拉的話,你可以買到凱美瑞、邁銳寶之類的B級車。
即使買的二手車覺得不滿意,到時再轉(zhuǎn)讓出去,折舊率已經(jīng)非常低,基本上不會有太大的落差。甚至,你懂得操作技巧的娿,比起買的時候,再賣的話反而倒賺了一筆,都是有可能的。
新車的情況就不容樂觀,在預(yù)算有限的條件下,你可以選擇的新車本來就很少,更可悲的是今天剛落地的新車價,明天可就不是這個價。尤其是新車前幾年的折舊率相當(dāng)高。綜合各方面來看,相比新車,二手車“性價比”要更高。
另外,我比較建議您買二手車,也是因為二手車更容易培養(yǎng)車身感和操控感。
我們都知道開車是個技術(shù)活。不僅僅要求手腳足夠靈活協(xié)調(diào),從眼睛到大腦要快速地做出一系列的判斷和動作,同時要培養(yǎng)自己的駕駛感受,這其中最重要的感受是要有車身感和操控感。
車身感是用在倒車、超車及停車等情況來準確判斷可行性,但對于新手這點非常缺乏,盡管一開始還是小心翼翼,但始終是避免不了小磕小碰。萬一是新車的話,新手的維修成本和心理壓力都較高,從而不利于車身感的培養(yǎng)。可是一旦換成二手車,情況就不一樣,新手的心里包袱就相對放松了許多,更容易集中精神去訓(xùn)練出車身感。
操控感是包括離合剎車、加油、換擋等熟悉程度,新手需要不斷重復(fù)操作來培養(yǎng)操控感。但實際上用新車來鍛煉實在不劃算,因為新車在未過磨合期情況下,都要盡量避免粗糙駕駛,但五年內(nèi)的二手車沒有這方面的顧及,新手無須擔(dān)心車況受損。相比新車,二手車操作起來更加得心應(yīng)手,形成自己的操控感很有幫助。
二手車用來練車的話,最好考慮在5年內(nèi)的二手車,價格實惠的同時,折舊率也跌到了底,對以后車價的影響已經(jīng)不大。再者,只要不是事故車或泡水車,質(zhì)量都是比較可靠,保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑捲匍_幾年都是沒問題的。
如果你費用有限,而且只想練練手,不妨先買輛二手車。等熬成了老手,對車輛的動力、操控有了一定的認識,知道自己想開什么樣的車,再去4S店挑選中意的新車,也不乏是一種汽車生活方式呀。