你可知道當純電動車出現電量不足時會發生什么？

發布日期：2018-12-11 18:20 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：755

首先問大家一個問題，當你的車差不多沒油了，續航里程可能只有20公里了，車子會有啥變化？答案很明顯：啥變化都不會有。只不過可能會在你找加油站的路上突然熄火趴那了。對于燃油車來說，在燃油徹底耗光之前，整部車不會有任何變化。

因此我們理所當然地認為，純電動車不就是把油箱換成電池，把發動機換成電動機嘛？就像手機電池那樣，電量低了照樣能用啊。但這篇文章要告訴你一個真相，所有純電動車在電量不足的時候，表現都會非常不同。

純電動車電量不足會怎樣？

可能你會簡單地把“電動車電量不足”等同于手機或電腦的電量不足，但它們其實非常不同。純電動車的電能輸出，是由一個很復雜的系統控制的，這個系統需要綜合整輛車所有傳感器，包括車速、能量回收系統狀態等等數據，再結合電池電量來決定，到底在你踩下電門的時候，給你傳輸多少能量。

如果系統發現電池電量不足（低于20%或15%）。這時候這套電能管理系統會做以下這么幾件事：限制最大輸出功率到一個很低的水平，把一切不必要的車內電子設備能關的全關掉，不能關的調到低功耗狀態，降低車內所有顯示屏的亮度，降低全車所有處理器的運行速度，最大化能量回收。

關鍵在最后這個“最大化能量回收”這里。這個指令會讓車子的電動機不會再按照你的指示持續輸出動力，而是會不斷地切換到減速或滑行狀態以回收能量。同時，剎車能量回收力度會調到最大。反正就是盡一切可能給電池充電，減少一切能量輸出。

所以這到底啥意思？

這樣的車開起來是什么樣的呢？一腳電門下去，你會發現車子完全沒了往日的犀利加速，速度奇慢而且會有非常頻繁，非常嚴重的頓挫（電動機在不斷中斷動力，切換到發電模式），行駛質感完全別提了，哪怕從車外看，都能看出來車子在抖動。

其次，你會發現車里那些高大上的電子玩意兒全部都不好使了。導航直接告訴你電量過低不啟動，想聽歌？音響系統已被禁用；空調也不開了我只開通風？電量過低，風機自動設定為最低風速。甚至于有的車還會自動把整個空調系統（包括風機）都停了，自動給你把車窗降下來，你還關不上窗，除非去充電。

總而言之，這輛車用盡一切辦法在告訴你：老子沒電啦！趕緊帶我去充電??！

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