很多駕駛員忽視的操作，有可能還會有安全隱患！

發(fā)布日期：2018-11-26 14:02 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1101

一．帶空調(diào)啟動

帶空調(diào)啟動，一兩次誤操作是不會對車輛有什么太大的影響的，但是形成一種習(xí)慣后，那就不是一件小事情了，不僅損傷發(fā)動機(jī)還會損壞電瓶。

正確的做法是，待汽車啟動幾分鐘后，再打開空調(diào)，熄火前一兩分鐘提前關(guān)閉空調(diào)，這樣不僅能使得空調(diào)出風(fēng)口保持干燥，還可以防止空調(diào)出風(fēng)口滋生細(xì)菌。

二．空檔滑行

手擋車空檔滑行時，由于發(fā)動機(jī)失去了牽阻作用，機(jī)動車向下滑行的速度會越來越快，如果前方有障礙物，需要加速脫離時，有可能導(dǎo)致短時間內(nèi)不能掌握好離合和車速的匹配，容易導(dǎo)致安全隱患。

三．不正確的停車方式

現(xiàn)在很多地方車位緊張，特別時在很多大城市里，車位少導(dǎo)致停車難的現(xiàn)象屢見不鮮，經(jīng)常能看到一些車輛，一半車輪停在馬路牙子上，另一半車輪停在路面上的情況。

這樣停車其實會對車輛導(dǎo)致?lián)p傷，長時間的四輪落差過大，車架會不同程度的扭曲，這種扭曲開始是肉眼察覺不到的，時間一長，甚至?xí)绊懙杰嚿碚w的結(jié)構(gòu)，會對車輛的安全性造成影響。

四．打死方向盤時間過長

在方向盤打死的情況下，助力泵壓力會增大幾倍，持續(xù)打死方向盤會縮短助力泵壽命，并且會加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化變形，在液壓助力方向盤的車型的說明書上也有寫明，打死不要超過10秒。但是對于電子助力，就完全沒有這個顧慮了。

第五點是教給大家一個汽車監(jiān)測的小技巧。

現(xiàn)在很多人都喜歡在車輛中安裝胎壓檢測器，以防胎壓過低或過高的情況，胎壓過低和過高、兩輪不平衡都會過度的磨損輪胎。甚至還會造成安全隱患。

很多駕駛員忽視的操作，有可能還會有安全隱患！

上面方法只是適用于應(yīng)急的情況，在沒有辦法測量胎壓的情況下可以依據(jù)上圖作為參考，其實也就是查看輪胎接觸地面的面積，畢竟每輛車的輪胎花紋或許是不一致的，所以接觸地面的面積為15-20Cm是正常的，但是在有條件的情況下還是盡量選用胎壓監(jiān)測器。

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