一條毫無疑問的真理,那就是輪胎,輪胎在整個汽車來占有很大的地位,但是當我們買車的時候,大多數人一般很可觀地注意輪胎的一些表面因素,比如輪胎的大小和寬度,那么輪胎的指數和車的優良有什么聯系?
通常都是根據汽車的整體性質,規定了車的輪胎的壓力值的大小和范圍。主要考慮車輛重量、底盤高度及其他車輛因素。輪胎是汽車最重要的部件之一。
其功能主要包括:1。支撐車的全部重量,承擔車輛的負荷,將力以及車子的轉矩轉都能夠移到其他的方向;2。傳導引力和剎車力矩,保證輪胎與路面中間的良好銜接,以此來加強汽車的馬力與它的制動情況。車輛的懸架與懸架之間的作用減弱對車的影響,并削弱因此產生的振動;3。防止汽車零件的大幅振動和提前損壞,適應車輛的高速特性,降低駕駛噪音,確保行車安全、穩定、舒適、節能、經濟。
輪胎的水平和汽車的性能有直接的關系。我們只是說汽車如果想要有很好的制動性能就必須依賴于輪胎有很好的抓地力,也就是輪胎與地面接觸的面積要大,換個說法,輪胎比較寬。,所以動力性能強的高端的車往往有一個相對較寬的輪胎,但是一定切忌不是輪胎越寬越棒,假如家庭汽車使用寬輪胎,它將導致電力不足的問題和更高的燃料消耗。所以一般家里用的車就不用太寬的輪胎。
而一般國產的汽車,它的輪胎面都是比較窄的,理由就是大多數國產車型都是動力比較弱的,算是經濟款式的,而且窄輪胎是可以有效的減少車子的摩擦阻力,在一定程度上提高燃油經濟性,另外就是假如輪胎太寬了國產車型的小功力根本帶不動!寬輪胎的一般用途是高性能車型,太窄的輪胎承受不住太大的功率,國內的車輛功率不會太大,大部分是不夠的,但其安全性普遍得到保證。
?聽完了上述講解,大家應該知道為什么我們國產的汽車輪胎普遍都比較窄了吧,是根據我國的汽車普遍動力大小決定的,所以千萬不要再羨慕國外電影中那些寬輪胎,更不要偷偷去換,因為根本不適合我們的小汽車。中國的確也是有很多高端汽車車型配備了寬輪胎,那是因為它們有較強的動力驅動裝置,駕馭得了帥氣的大寬輪胎。所以,不要垂涎別人的寬輪胎,選對跟自己合拍的才是重要的。