根據歐盟委員會最新規定，3年內，所有在歐洲銷售的新車都必須標配至少11種不同的安全系統，其中包括一項智能速度輔助系統。該系統可以識別交通標志，并根據任意道路上的當前速度限制自動設定汽車最高行駛速度。這意味著到2021年，駕駛者可能無法打破速度限制，任意加速了。這項速度輔助系統可能是11種安全系統中最激進的，預示了適度緩行近在眼前，不過這還只是冰山一角而已。
2021年歐盟汽車安全新規定
歐盟規定，從2021年起新車必須標配的功能不僅僅是智能速度輔助系統。歐盟委員會列出了一串長長的清單，其中包括了像車道保持輔助系統、倒車影像、自動緊急制動系統這樣一些基本輔助系統。這些系統將開始由幾家汽車制造商作為標配提供，或者可以低價配備。另外一些系統則更為高級，比如說更易安裝的酒精鎖車系統，車內的酒精氣息檢測器幾乎可以實現即插即用，而且這個系統還內置了疲勞駕駛檢測和注意力檢測的功能。有些老鐵們可能從福特、寶馬、奧迪、現代和沃爾沃等汽車制造商那里了解過這些功能。
這些系統將與事故數據記錄裝置、緊急停車信號，以及諸如經過改進的安全帶、安全玻璃、側面碰撞安全防護系統等被動安全功能配合使用。在一項前排乘員碰撞保護測試中這些系統發揮了良好的作用。
為什么歐盟要求汽車制造商配備更多安全系統？
歐盟實施這項規定的真正原因在于無數車禍致死的案例，以及是人都會出錯，做出錯誤決定導致的悲劇。歐盟希望能至少在自動駕駛普及，人力駕駛完全禁止之前盡可能地避免死亡，提高整體道路安全。如果歐盟決定未來在車內強制安裝酒精氣息檢測器，甚至可以完全避免酒駕的影響。我們要知道目前歐盟對酒駕的規定已經很嚴厲了，所以在不久的將來完全禁止酒駕是極有可能的。
無論贊同還是不贊同，這都是一件好事
作為汽車愛好者，我們都享受速度帶來的激情，相信我們大家都有略微超過高速公路限速的經歷。人人都會得意忘形，人人都會犯錯，所以直到人工智能發展完善，人力駕駛完全禁止之前，交通事故還是會頻發，安裝了這11項安全系統，會極大地減少人員傷亡，提高道路安全性。
但是有一點值得注意的是，這項新規定中包含了如此多的功能，而且這些功能中有的比較普通有的比較高級，未來大多數入門級車型都會附加這些系統，勢必會增加消費者的購車成本，特別會對想要購買經濟型車的消費者造成很大負擔。所以你怎么看待歐盟這項新規呢？如果以后中國也效仿這項規定，你又會怎么看待呢？它是會使道路更加安全還是會極大提升購車成本呢？
車叔始終認為生命安全是需要放在首位的。這項規定實施的初期或許會給我們帶來很多不便，但是長遠來看，它對整個社會生命財產安全的重要性都是不言而喻的。而且隨著科技的發展，技術成本一定也會隨之降低，所以無論如何，這都是一件利大于弊的事情。
