面對強行并線的車輛，比亞迪車主這樣懟回去！

發布日期：2018-05-09 17:15 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：880

日常駕駛過程中，難免會遇到強行并線進行加塞的車，你是怎么做的呢？

近日“比亞迪唐撞翻強行并線的大眾朗逸”事件，可謂是成為了大家討論的話題。

案例回顧：

一輛比亞迪唐在道路最外側車道上高架橋，在經過一段施劃白色實線的路段，最左側的藍色大眾朗逸，軋實線變換中間車道。

第二次變道時，比亞迪車主并沒有讓。比亞迪和藍色大眾前后加速，都沒有“退縮”！

多次嘗試未果，藍色大眾司機可能已經惱怒，強行并線，而前方車輛的剎車燈已經亮起！

看看這結果就可想而知，朗逸翻車了。此事件到底誰對誰錯呢？有的人指責比亞迪車主故意不給人變道，但也有人非常支持比亞迪車主好好教訓下強行變道的。

根據網上發布的這場交通事故認定書，大眾朗逸負全責，比亞迪唐無事故責任。

至于比亞迪加速阻止并線的問題，因為同樣因為是“白色實線”，在車道內如何行駛，是司機自己決定，保證安全即可。

個人覺得開車這事，其實也應了自己的人品，此事例無疑是兩車在“斗氣”，贏了又如何呢？

進行強行變道的車主，核心的關鍵：不在于技術的比拼，而是心理的較量。這種車主就是抱著大家怕出剮蹭或者事故的心態，強行故意的逼迫你退讓。

在堵車時段，高架環線變更的匝道入口、上匝道并入主路的路口或者十字路口，這種時間+地點是加塞的高發點。你有時候不想縱容這些家伙，如何應對？

首先需要做好以下工作：

1. 裝備行車記錄儀，反加塞必備；

2. 看清楚路面的標線，虛線或者標線不清晰，建議讓讓；

如果你這時在自己道上正常駕駛，有人變道加塞，自己的車輛請保持在車道內，一邊的車身盡量和線保持20-30公分的距離，一旦對方加塞，可以把它撞停在線上。

與前車保持不超過一個車身的距離，這時對方車頭開始進來時，自己腳放剎車，先按喇叭警告，然后保持住方向盤不動。

到了這一步，加塞車仍然不退讓，這時你也無需退讓，請穩住方向盤和心里狀態，輕輕一腳油門，不是撞上對方車就是撞到后視鏡。

如果撞到的是車而非后視鏡，打雙閃，下車拍照，拍照時一定要把車隊在線上的位置拍出來，然后拍自己車在線內的。

最后不要阻礙其他車的正常行駛，把車挪到不影響交通的地方，協商私了或者報警。

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