從3月1日起至今，上海智能網聯汽車開放道路測試里程已超3000公里。
4月17日，記者從上海市經信委獲悉，從上汽集團和蔚來汽車等兩家車企一個月左右的測試進展情況看，測試時長已達130小時，測試里程已超3000公里，總體情況良好，未發生交通違法事件及安全事故。
上海市經信委表示，上海將根據測試需求發放更多的測試牌照，并將根據需求開放更多的道路。
2018年2月22日，上海發布《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》。為更好地管理智能網聯汽車道路測試，市經信委、市公安局、市交通委共同成立上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組，負責上述《管理辦法》的統一實施、監督和管理。
推進工作小組組織成立上海市智能網聯汽車道路測試評審專家組，定期召開專家組評審會議，對測試主體提出的道路測試申請進行論證，形成專家組意見。
上海市制造業創新中心（智能網聯汽車）受推進工作小組委托作為第三方機構，受理智能網聯汽車測試主體提出的測試申請，采集和分析智能網聯汽車道路測試過程中的相關數據。
據市經信委透露，上海將加強智能網聯汽車測試車輛的動態評估，有預判性地對測試車輛提出更合理的規范要求；加強智能網聯汽車道路測試劃定路段的動態評估；評估道路安全等級的變化，有前瞻性地調整劃定的測試路段；加強智能網聯汽車相關數據的監測與分析。
此外，上海還將加快建立智能網聯汽車道路測試的市級數據平臺，加強智能網聯汽車運行數據、駕駛人數據、交通事故數據等的分析，制定相關的技術標準和規范；還將加強智能網聯汽車道路測試的安全保障，加強對道路測試中突發情況的預判，制訂相關應急預案。
市經信委表示，目前，上海發展智能網聯汽車加快步伐，已形成良好發展環境。
2017年，上海率先出臺并實施智能網聯汽車重要政策，先后制訂出臺了《上海市智能網聯汽車產業創新工程實施方案》和《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》。
上海加快布局智能網聯汽車產業鏈。上汽集團推出了互聯網汽車榮威RX5，上海蔚來汽車研發的高性能7座純電動智能互聯SUV ES8發布上市。智能車載操作系統、激光雷達、毫米波雷達、中央域控制器、線控制動系統等核心零部件企業正加快科技創新。
上海正加快建設國家智能網聯汽車（上海）試點示范區。國家智能網聯汽車（上海）試點示范封閉測試區已建成200個智能駕駛測試場景，成為測試能力齊全、技術水平先進、影響力大的國際性平臺。
上海正加快構建智能網聯汽車重要公共平臺。由上海市政府、工信部主辦的2017世界智能網聯汽車大會在嘉定成功舉行。上海成立了上海市智能網聯汽車制造業創新中心和上海市智能網聯汽車及應用標準化工作組，加快開展相關工作。
