車輛的儀表盤是我們能夠最直觀看到車輛行駛狀態的地方，儀表盤除了能顯示發動機轉速、汽車里程數、瞬時油耗與總公里數這些汽車的運行狀況、積累數據等信息，同時還能檢測車輛運行狀態、第一時間察覺故障并反饋給車主，也就是我們所說的故障報警燈。有些燈亮起的時候你一定要重視，否則很可能會危及行車安全。這些故障燈你一定要懂。
發動機故障燈是用來顯示發動機工作狀態的，其顏色以黃色為主，形狀為發動機的簡筆畫形態。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障，需要維修。
剎車警報燈為紅色的圓形感嘆號。一般最常見的情況是手剎拉起或松手剎沒有到位時會亮起，行車過程中千萬不要這樣行車，很傷剎車的。
如果不是手剎的問題那么就是剎車出現了問題，主要有兩種，一是因為制動液不足，二是因為摩擦片磨損過度，不管是哪一種車主都應該及時送檢維修，否則會嚴重危及行車安全。
機油報警燈神似阿拉丁神燈，其點亮的原因是因為機油液位過低或是壓力過低導致的，此時一定要及時去檢查問題出現在哪里，需要的話及時更換機油。機油是發動機的 “血液”，汽油是發動機的 “糧食”，兩者同樣重要，如果機油液位過低，發動機潤滑冷卻密封這三個條件都得不到滿足，車子繼續開下去就會讓發動機 “生轉硬磨”，給發動機造成無法彌補的損傷甚至直接報廢。
一般有胎壓監測的汽車都會有胎壓報警功能，如果你的愛車輪胎氣壓過高或過低時，它都會點亮提醒你，有的還會發出胎壓報警提示音。正常來說胎壓不會忽然出現過高或過低的情況，所以如果胎壓報警燈點亮時候，我們就必須要注意了，因為如果某側輪胎胎壓遠低于其它幾條，那它很有肯能就是被扎、漏氣了。此時可以下車觀察輪胎情況，如果很不樂觀建議還是直接換上備胎，到維修點好好檢查一番。
向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障，此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時可能會出現助力突然消失或時有時無的情況，因此非常危險。此故障無法自行檢查或維修，需要到專業的維修站進行維修。另外如果出現這種情況可以先重啟發動機試一下，畢竟這樣的問題不常遇到，重啟后如果是系統檢測錯誤并且轉向助力警報燈已經熄滅的話就沒什么問題了。
水溫報警燈就是用以表示冷卻液溫度是否正常，正常狀態下它是熄滅的，若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。通常情況下水溫報警燈亮都是因為冷卻水不足造成的，添加冷卻水后就可恢復正常。此時切忌暴力駕駛，應該及時購買添加冷卻水，否則可能會出現 “開鍋” 情況，直接損壞發動機。
電瓶指示燈是用來顯示汽車電瓶的工作狀態，其顏色通常為紅色或黃色。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈常亮，則是在提醒你蓄電池出現了問題，該去檢查或更換了。該故障燈點亮時車輛不可長距離行駛，此時的發動機很有可能在消耗電瓶內的電量，耗盡后車輛則無法行駛。
?儀表盤是個很神奇的東西，不要覺得它只是用來查看車速、轉速的，從這里我們可以了解到很多車輛的信息，多關注一點說不定就能提前發現車輛的一些問題，從而避免許多麻煩事情的發生。
