不管是新手司機還是老司機，在用車習慣方面多多少少都會有一些習慣性錯誤。新手司機因為駕駛經驗少，對汽車使用手冊也沒有認真的閱讀過，出現駕駛惡習的概率非常之高。而一些所謂的“老司機”因為對汽車使用的理解還停留在多年以前，一些已經被淘汰的實用技巧、被證明為錯誤的駕駛習慣在他們身上依然沒有被改正，而這些日積月累的壞習慣對汽車的傷害同樣不容小覷。到底哪些錯誤的做法會毀車呢？今天咱們就來說說。
經常將方向打死
很多人在停車遇到比較窄的停車位時，很喜歡使用駕校的倒車手法“將車輪打死再倒車”，雖然這種方式對駕駛技術不高的朋友來說比較方便，但因為方向盤的限位塊裝置，如果經常將方向打死的話，很有可能會導致限位塊在其限位齒條上產生滑動，導致方向不準。所以各位駕駛時要盡量避免將方向打死，最好留出一定余量。
過減速帶不減速
奉行“車沒你想的那么嬌貴”的車主們有很大比例會這樣開車，在過減速帶時不盡力減速，而使用稍高的速度通過。這樣的駕駛習慣不僅會對車輛懸掛造成傷害，因減速帶前方多為人行橫道或是學校，當駕駛員以很快的速度通過時，不僅可能會撞到前方行人，而且還會對車輛懸掛造成傷害。
熱車過久
長時間熱車是不少老司機的“良好用車習慣”，但這種用車技巧在一些新車上是毫無意義，甚至是適得其反的。尤其是長時間車車，長時間的怠速運轉會讓發動機加速積碳的產生，日積月累車內積碳就這么形成了！應該待轉速降到正常區域后，慢速抵擋位行駛，待水溫升高后，再進行高擋位行駛。
雨刷被凍
在冬天的時候，由于氣溫低，所以雨刷可能會被凍住，這時候如果你還要強行讓其工作，雨刮電機可能會損壞。若此時車窗上有雪，那就先用擦車撣子將雪擦掉，行駛上路后待水溫升高，用暖風吹前風擋，雪自然就會慢慢化掉。
油箱見底才加油
有些車主很懶，有些車主不注意油表位置，這就造成了油表到紅線區甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的，過低的油位并不能將其覆蓋，這會對其散熱造成影響，降低使用壽命。
下山一直踩剎車
很多新手司機，在駕駛汽車下坡時會習慣性的大力剎車，雖然現在的車已經都配備了ABS，并不會出現前輪抱死的情況，但因為過度剎車而導致熱衰減是必然的，出現熱衰減雖然沒有前輪抱死那么危險，但熱衰減所導致的制動力下降也是會影響駕駛安全的，如果下坡后緊接著一個轉彎，這時制動力不夠的話就很有可能發生危險。
熄火用電
這個壞習慣很多新手車主都有，在熄火停車等待時，因為無聊而習慣打開車內娛樂系統聽歌，這種行為短時間內還可以，但如果持續時間過長，車輛電瓶電只出不進，那最后導致車輛熄火是必然的，長時間這樣還會降低電瓶性能。
手剎拉死
雖然現在電子手剎已經成為主流配置了，但使用機械手剎的車型還是占據多數，而一些新手車主們在拉手剎時，為了能讓手剎保持“更好的制動力”會把手剎拉到很死恨死。而實際上，這么拉手剎不僅不會讓制動力更好，還會因為金屬拉線的過度拉伸導致拉線過度老化、加速松弛甚至拉線斷裂！正確的拉法是聽到手剎上止點“噠”聲為止。
車內抽煙
吐出的煙氣里有焦油，一次兩次沒事，長時間在車里抽煙會讓二手煙中的焦油吸附在頂棚上，時間一長車內頂棚自然就會泛黃，并且煙灰還會掉到座椅旁的邊邊角角里，清理起來也是很麻煩，再加車內的異味，會給乘客帶來不好的乘坐感收。
將車停到半坡上
小編經常能看到有些人把車停在坡上，原因只是因為小區車位緊張，車主不得已才這樣做。長期將車停在坡上，會對懸掛，剎車系統造成損害，對于自動擋的車型來說，變速箱也會因此受損。
總結：這些就是毀車的壞習慣，相信還有更多壞習慣小編漏掉了，寫完文章后也算給自己以及大家提個醒，盡快改正這些毀車的壞習慣！
