臺風暴風雨來襲，很多司機慌了，其實只需這樣正確應對

發布日期：2017-06-14 16:20 來源：網絡作者：星耀瀏覽次數：405

我國地處北半球，夏季受亞熱帶季風氣候影響，臺風雷暴雨天氣肆虐。前幾天，長三角地區，特別是江蘇遭遇特大雷暴雨突襲；13號早上，今年第2號臺風“苗柏”在深圳登陸，深圳也遭受特大暴雨襲擊。臺風登陸使得大量雨水涌入城市，可這種極端的天氣也將汽車淹沒在城市的海洋中，甚至大面積的洪水還會將汽車沖走。

面對臺風時，此刻你被困在路上的水中，你該怎么辦？

剛好遇到臺風（極端天氣）

最好的方法是什么？

別開車

臺風天氣下，最好的建議就是不要開車，家里避風避雨。如果此時您正在暴風雨中開車，而且周圍環境十分惡劣，那么選擇空曠地方靠邊停車，切勿在樹底下停車。同時，打電話通知家人或者朋友，讓他們知道你自己做好安全措施，不讓家人擔心。

降低車速

在暴雨中行駛，路上會有非常多的積水，這時輪胎就會因濕路而打滑，也相當于你的汽車輪胎“漂浮”在的水中，方向盤會不受控制，汽車抓地力也會因此喪失，而減低車速有助于輪胎緊抓地面。

在高速公路上LED顯示屏，會提醒司機“雨天路滑，減速駕駛”，所以減低車速是非常有必要的。

注意橫風

臺風登錄時風速都在12級左右，大樹都能被吹倒或連根拔起，汽車也容易受到臺風影響。

高速上行駛汽車很容易受到側風的傷害，飛馳的大貨車經過時會從車身上刮來一陣陣側風（經歷過的車主最有發言權）。所以我們應對強風突襲最主要的是抓穩方向盤，而且強風不是固定的，所以車主一定定定定要做好防守的姿勢。

不要過度轉向

行駛中車輛在彎中的實際轉向角度比前輪的轉動角度大，也就是后輪出現了向外側的滑動。高速行經積水濕滑路面，車主因緊張而試圖通過轉向過度來回正將會引發甩尾，側滑等危害公共交通的行為。

對于前驅車來說，如果轉向不足，切勿采用過度轉向來救車，通過降低車速來解決，才是最好的選擇！

檢查輪胎

汽車的輪胎壽命是行駛時安全保障，輪胎上的胎紋稱排水紋，是為了汽車輪胎與水接觸時能夠最快把水排出，增加輪胎與地面的抓地力。反之，胎紋磨少或磨平后，輪胎與水的接觸時抓地力降低，導致打滑現象。

車主可以使用硬幣測試輪胎深度

拿一元硬幣，放在輪胎上的凹槽中。舉個例子：普通城市道路行駛，輪胎臺面花紋厚度一定要大于1.8毫米才屬于安全范圍。看硬幣背面，將硬幣背面朝上且花根部一側放入胎面凹槽處，如果胎面能覆蓋到菊花圖案一部分，說明輪胎還可以繼續使用；如果不能覆蓋到菊花圖案，為了安全必須趕緊更換。

正確使用汽車警示燈

汽車燈光都有各自的含義。面對大霧天氣和雨天需要打開近光燈、示寬燈和霧燈。很多司機只選擇開雙閃燈，其實這是錯誤的，也會造成影響。高速下雨天，也不能使用遠光燈，因為高光線會發射出霧中的水滴，從而降低駕駛員自己的視野。

交通法規規定：只在能見度小于100米時，同時開啟近光燈、示寬燈和霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里。

保持車距

在惡劣天氣（包括臺風和暴雨）的情況下，汽車之間得保持距離：將兩秒鐘規則提高到四秒鐘，即兩車之間的四秒安全緩沖區，提供了更多的時間來避免碰撞。

不要高估自己的能力

雖然有些司機開的是SUV，認為自己車輛是涉水王者，什么都不怕！小編也只能呵呵了。有些司機望著窗外只到腳踝的積水，認為沒事可以通行，其實積水下可能暗藏著陷阱或是水坑。

總結

車主經歷的雨天涉水其實也不在小數，也相信很多車主對雨天涉水有自己的一套安全技巧。只有正確使用規避風險的方式，才能更好的保障自身的生命安全和財產不受損失。

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