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安全氣囊的工作原理!有了安全氣囊就一定安全嗎?

發布日期:2017-05-11 15:07  來源:網絡  作者:星耀   瀏覽次數:360

安全氣囊,已經成為當今汽車的一個重要組成部件。現在評論一個車子安全與否,安全氣囊也是一個關鍵評論要素!這個裝置安全級別與其打開的方式、角度、時間、材質有很大關系。

全氣囊一般安裝在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和后排)和車頂三個方向。
常用的汽車安全氣囊系統由碰撞傳感器、控制模塊(ECU)、氣體發生器及氣囊等組成

在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,簡稱SRS)的字樣,直譯成中文,應為“輔助可充氣約束系統”。旨在減輕汽車碰撞后,乘員因慣性發生二次碰撞時的傷害程度。

安全氣囊的保護原理是:
安裝在發動機艙前縱梁上面的氣囊碰撞傳感器

2、傳感器從內置于微芯片中的加速計接收信號。 安全氣囊充氣系統中的疊氮化鈉(NaN3)和硝酸鉀(KNO3)發生反應,生成氮氣。(備注:氣囊充氣系統與固體火箭助推器的原理相同(有關詳細信息,請參見火箭發動機工作原理)。安全氣囊系統點燃的是“固體推進劑”,后者的燃燒極為迅速,可產生大量氣體為氣囊充氣。隨后,氣囊爆炸般地沖出原始安裝位置,時速高達322公里,比眨一下眼睛還要快!零點幾秒之后,氣體通過氣囊上的小孔迅速消散,氣囊收縮,因此乘客又可以自由移動。)


充氣系統使用固體推進劑和點火器(充氣的過程也可以視為一次火藥爆破的過程)

3、氮氣形成的熱流會讓氣囊迅速膨脹,氣囊打開!安全氣囊的工作原理!有了安全氣囊就一定安全嗎?

4、由于氣囊上布面小孔,當氣囊打開時對乘客及駕駛員進行緩沖后氣囊背面或頂部設置有排氣孔,當駕駛員壓在氣囊上時!氣囊受壓后便從排氣孔排氣,氣體迅速釋放!(恢復如下圖)
 

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