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這些話,全是老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)!看看他們經(jīng)歷了什么?

發(fā)布日期:2017-05-08 15:00  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:星耀   瀏覽次數(shù):404

開(kāi)車是一門學(xué)問(wèn),不是說(shuō)你會(huì)操作就可以,它需要經(jīng)過(guò)歲月的沉淀,時(shí)間的積累,為什么有的人開(kāi)車一看就是老手,一看就讓人放心,這就是區(qū)別。如何才能成為一名“老手”呢?其實(shí)有很多地方是需要不斷學(xué)習(xí)的。下面我們來(lái)看看老司機(jī)的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)有哪些?
1、放平心態(tài)。別人超車不是看不起你,別人按喇叭也不是挑釁,別給自己加戲。

2、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒(méi)有交通燈的路口,在咱們國(guó)家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁!

3、停車的時(shí)候,盡量將你的車頭朝外,一個(gè)是走的時(shí)候方便,另外一個(gè)重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí),我偷車頭朝里的。
4、頭枕的主要作用是在被追尾時(shí),保護(hù)頸椎,被時(shí)速100公里每小時(shí)的車輛追尾時(shí),倘若沒(méi)有頭枕保護(hù),可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷!

5、跑高速不要跟其他車并排行駛,實(shí)在沒(méi)辦法必須并排時(shí),主動(dòng)退后半個(gè)車身或者前進(jìn)半個(gè)車身(推薦前者),可有效避免因盲區(qū)產(chǎn)生的誤判。
6、有意識(shí)的讓自己集中精力,不吃東西,不發(fā)短信,不做任何感覺(jué)分散精力的事情。必須要讓自己意識(shí)到,開(kāi)車是最危險(xiǎn)的事情,為了自己、家人和他人,必須得全神貫注。

7、開(kāi)快車不一定危險(xiǎn),開(kāi)慢車不一定安全。危險(xiǎn)的不是絕對(duì)速度,而是相對(duì)速度。大家都80邁,你開(kāi)40邁絕對(duì)有危險(xiǎn)。

8、遇到路面顏色不一樣的時(shí)候,一定要減速,因?yàn)槟峭f(shuō)明路面不平,有時(shí)一個(gè)半公分高的坎,就能讓你的輪胎鼓包。

9、走山路,進(jìn)入彎道前鳴笛,警示別人,保護(hù)自己。
10、車子的儲(chǔ)物格里面放一些現(xiàn)金、手電筒、創(chuàng)可貼、膠帶。最好能在后備廂里放個(gè)工具箱、以備不時(shí)之需。

11、停的時(shí)候,別光考慮自己的進(jìn)出方便,也要考慮別人是否方便,否則可能會(huì)發(fā)生意外。

12、下車的時(shí)候,一定要看看后方有沒(méi)有車子,防止突然開(kāi)門讓對(duì)方措手不及,自己也很危險(xiǎn)。

13、停車的時(shí)候,不要把值錢的東西放在車內(nèi)顯眼的位置。

14、遇擁堵時(shí),老老實(shí)實(shí)排隊(duì)不代表你比別人傻。
15、第一個(gè)從綠燈下躥出去,不代表在下一個(gè)路口你可以不排隊(duì)。

16、除了聽(tīng)導(dǎo)航的,自己也要學(xué)會(huì)看路邊和道路上的交通指示標(biāo)志。

17、在高速公路上,小轎車多數(shù)時(shí)間在最左側(cè)車道行駛,緊靠護(hù)欄。其實(shí)車道最左側(cè),積累了很多螺絲、釘子之類的輪胎殺手。距離護(hù)欄太近,稍微馬虎一下,可能就蹭到了護(hù)欄,這種事故太多了! 

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