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你所不能忍受的駕駛陋習都在這里!

發布日期:2017-04-24 16:36  來源:網絡  作者:星耀   瀏覽次數:360

 某些平時看起來性格溫和的人,只要一駕車上路,就立馬會變成脾氣暴躁的“牛魔王”。究其原因,還是被路上的各種駕駛陋習給逼的。而隨著網絡發展,大家也紛紛在論壇和微博上進行吐槽,接下來,我們就來匯總大家最不能忍受的駕駛陋習TOP 10。

Top10:并線不打燈
之所以把并線不打燈排到第十,主要還是因為這種情況多數老司機都司空見慣了,而且,這種駕駛陋習對于公共交通的危害也相對較小。雖說,一般在馬路上行駛時,很少有人會直接切線,但也有的人會認為,在打燈之后,我就可以肆無忌憚的并線了;甚至,有人會在并線一瞬間打燈,讓后車無法預判。

Top9:猶豫不決,經常并線
有這么一類司機,他們覺得自己開車特別快,總把馬路當賽道,常常在駕駛時進行并線。但猶豫不決的并線動作,卻導致了他們的實際速度不會太快,反而,還會給后車添麻煩。和并線不打燈的道理一樣,周圍車輛無法預判出他下一步的動作,更不知道他會不會來回并線...總之,這樣的駕駛習慣有些損人不利己。

Top8:紅綠燈起步慢
在國內的大環境下,為了避免與闖紅燈行人發生事故,有些司機會有起步慢的習慣以保證安全,但若起步實在太慢,未免也會給后車帶來困擾。在確保安全的情況下,若所有車輛都選擇加速起步,那么一個紅綠燈至少可以多通過30%以上的車輛。

Top7:排隊加塞

排隊加塞似乎是國人的普遍陋習,即使開車的時候也是如此。在國內,就經常會出現左轉車道太少,而導致周邊車道也排起長隊的情況;而有些老司機也會在即將進入實線的時候加塞變道,甚至是強行加塞。

Top6:不按限速行駛

其實,并不能說車開得越慢就越安全,畢竟,任何事故都會出現速度差,速度差越大,事故的后果也就越嚴重。因此,跟隨車流的速度來行駛,往往是最安全的,而若此時大家都遵守規則,不在車流中隨意變道,事故發生的概率也會大大降低。

Top5:亂按喇叭

雖說喇叭是汽車的標配,但也并非能夠亂按。例如在小區道路中遭遇擁堵,可以先等待幾分鐘,而不是沒弄清楚原因就直接按喇叭。畢竟,噪音污染著實煩人。

Top4:不了解路權
例如在從輔路進入主路的時候,必須讓行主路車輛先行,進入環島的時候,也必須讓環島內車輛先行,而掉頭在所有路權里面最低,需要讓行所有車輛,轉彎讓直行這種老生常談的話題就更不用說了...但國內的環境下,不了解路權的司機還不占少數...

Top3:錯過出口時緊急切線
錯過高速出口時緊急切線,想必是一項危險系數5顆星的駕駛陋習了。在緊急切線時,你不止需要看準路樁、護欄甚至違章拍照(還別說,深圳這些地方還真有專門拍這個的),還需要應對其他幾條車道的來車。其他車道的車輛能及時剎車躲避事故還好,若其他車道的車輛不慎發生事故,往往還會進而導致追尾等連環事故。當然,緊急切線之前,你還得祈禱你別碰上剎不住的大貨車...

Top2:“遠光狗”

隨著LED大燈和氙氣大燈的普及,“遠光狗”的傷害也提升了不止一個檔次。許多“遠光狗”甚至完全不知道自己已經開了遠光燈,而不會自動調節亮度的自動大燈,又讓不少人在渾然不知之中成為了“遠光狗”。究其原因,還是駕校對于燈光的教學不夠啊。

Top1:走應急車道
走應急車道,應該是最可惡的駕駛陋習了。畢竟,占用的應急車道的行為會導致救援車輛無法順利趕到,耽誤了所有人的時間不說,甚至還會造成一些無法挽回的損失。

總結起來,駕駛陋習無非就是開車不認真、素質

過低、自私自利、不懂交通規則。而我們不如以此為鑒,糾正自己的駕駛習慣,也能盡自己的一份力,改變國內的交通環境。

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