這些壞習慣不改，等著車報廢

發布日期：2017-04-24 09:16 來源：網絡作者：星耀瀏覽次數：377

買車容易，養車難。在用車過程中，一些不經意間的小動作都會對車輛產生細微的損傷。一次兩次沒什么，日積月累，必然會對車輛零部件造成磨損，縮短使用壽命。

帶空調啟動

為怠速開汽車空調，本來發動機就有一部分動力給到了空調，如果這個時候啟動汽車，發動機的動力負荷猛然從很小增加到很大，對汽車的損害還是比較大的。

正確做法，停車之前先關閉汽車空調，然后停車熄火，讓發動機的動力逐步降低；先發動汽車，等汽車發動機運行平穩之后再打開汽車空調，讓發動機的動力輸出逐步升高。

另外，怠速開空調的時候要特別注意定時打開門窗通風換氣或者是車窗預留縫隙通風，以免對人造成傷害。

油箱見底才加油

盡量不要等到油燈亮了再加油。因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已經低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會大大縮短油泵的使用壽命，存油太少或者燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

停車時車位不平整

汽車越來越多，停車位也是越來越緊張。很多找不到車位的人，都會把車停在馬路邊的臺階上，也就是俗稱的馬路牙子。把車停在馬路牙子上，一方面會對車胎造成傷害，另一方面，會對車輛懸掛造成傷害，長期這樣，車輛可能會出現大問題。

離合不踩到底就掛擋

手動擋的車，離合不踩到底強行掛擋，會對變速齒輪造成很大的沖擊，長此以往，變速箱壽命必然會大大縮短。

方向盤打死

很多車主在轉彎時，經常會把方向盤打死，圖省事。但他們并不知道，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命，嚴重的還可能損壞方向機。所以，不能持續打死方向盤。

空擋滑行

傳統的化油器車空檔滑行會有可能省油，也是要轉速很低后才有效果，因為它的噴油是機械控制，所謂怠速是相當于預踩了一段油門。空檔脫離驅動系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補油門，否則車速檔位不夠協調可能抖車熄火。而現在都是電噴車了，電噴車的怠速是不可調的。這樣一來，脫檔后反而需要一個怠速油耗，而不脫檔，不踩油門，發動機會利用慣性來維持運轉，反而會切斷供油。結果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空檔就可以了，防止熄火。刻意的長距離空檔滑行必定浪費油的。

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