被動安全配置你的車有這些嗎

發布日期：2017-04-05 15:02 來源：資訊作者：星耀瀏覽次數：357

車輛除了主動安全配置以外，還有被動安全配置和我個人認為的輔助安全配置。

今天重點就是被動安全配置和輔助安全配置。現在買輛車不是什么稀罕事了，隨著社會和汽車工業的發展，車輛在社會上越來越普及。既然如此，我們就
有必要了解我們要買的車輛到底為什么要定不同的價位。主動安全配置昨天已經發表了，各位看官要對自己的愛車做一些基本認識，了解它，才能愛它。
我們的目的不是炫耀汽車的技術有多神奇，而是讓大家了解汽車的相關技術，才能更好的使用汽車。

言歸正傳，車輛的被動安全配置：

主動安全配置的作用是盡量避免事故的發生；而被動安全配置就是在事故發生的情況下，避免車內人員少受傷害的安全配置，這是一種補救措施。比較有
代表性和最常見的就是安全氣囊（SRS）。

有些車主不知道方向盤中央和車內標有SRS英文的是什么，這就是安全氣囊的安裝位置。安全氣囊的數量有些車低中高配置會不一樣，這是成本的問題。
比較主流的家用車一般是配備2到6個安全氣囊。大家快數一數自己的車有幾個安全氣囊。準備購車的也要留意一下哦。

后排安全帶

這一項已經是大部分車型的標配了，現在車輛的設計是幾個座位幾條安全帶，以前的車型可以能有些沒有后排安全帶。

頭頸部保護系統、安全帶預緊、可潰縮式轉向管柱、搪塑工藝儀表臺等這些被動安全配置很多車型都有配置，目的是盡可能減少二次傷害，當車輛發生碰
撞時，頭、頸、胸這些部位受傷對人危害比較大，所以盡可能保護這些部位。這些被動安全配置很多人在選購車輛的時候并不會太在意，看到匯浥汽貿給
你的介紹，以后選購車輛時候要多咨詢銷售顧問哦。

激光焊接車身、一體沖壓車門等

這些被動安全配置是關于車輛的外殼，焊接技術和鋼材對這個外殼非常重要。當發生是故事它能否最大限度的保護車內，很多就是取決于焊接技術和鋼
材。

發動機啟動防盜鎖止系統這個就不多解釋了，這個配置一般出現在中高配車型上面，現在也開始普及，很多新車型將其成為標配。

車門自動落鎖、碰撞自動解除門鎖

車門自動落鎖有些車型有配置，就是在行駛到一定時速是車門會自動鎖止；碰撞自動解鎖車門鎖也是一項比較容易讓購車的人忽略的配置。我們經常看到
新聞里一些車禍現場，因為車門鎖止，要費很大的工費才能打開車門，搶救被困人員。車鎖方面還有很多配置，例如：后門兒童鎖，中控鎖等。

還有很多被動安全配置，例如，潰縮式發動機艙、行人保護保險杠、帶折痕發動機蓋等等。這些是需要我們留心向汽車顧問咨詢的，所以在選購車型的時
候，一定要詳細了解車型參數，要了解自己選購的車。已經有座駕的看官，趕緊看看你的使用說明書，了解你的車到底有多少被動安全配置。

再說說輔助安全配置我在這里所說的輔助安全配置，是我個人定義的，指的是車輛參數不包含但是可以選裝的安全配置。大家比較熟悉的倒車雷達，有些
低配車型沒有配置倒車雷達，但是可以自己加裝，而且成本很低。當然倒車雷達有分后倒車雷達和全車雷達，可以更具需求選裝。

倒車影像：這個配置相信大家很熟悉，優點就是倒車時可以通過視頻觀察車后的情況。常見的有后倒車影像和360度全景影像。還有很多，像防盜器，GPS
等等輔助安全配置。

每輛車的設計都是有原因的，我覺得消費者只要保持理性，合理選擇車型，就可以買到適合自己的車型。值得提醒的是，不管購買什么車，一定要了解自
己選購車型的參數配置等方面的內容。

還是那句話，再多再好的安全配置都不及自身的安全意識。匯浥汽貿希望各位車主在了解車輛的安全配置的同時，也要提高自己的安全意識，時刻提醒自
己安全行車。

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