安全氣囊是怎樣彈出的？原來它也需要定期保養！

發布日期：2017-03-22 11:22 來源：資訊作者：星耀瀏覽次數：341

還是要從聞靜此前的預測開始說起，俺說2016年汽車安全是一個關鍵詞。因為2016年的汽車召回首次突破了1000萬輛，同比增長103%，而其中氣囊安全問題成為投訴量最多和召回率最高的問題。

于是，后臺就有小伙伴提問，"安全氣囊是怎么打開的呢？我從來沒見過"。

呃！還是不要見的好吧！聞靜也沒見過！

今天我們就來說說安全氣囊是怎樣彈出的？（沒吃過豬肉也見過豬跑？沒見過聞靜也是會說說的）

安全氣囊彈出的方式可不溫柔，它是車輛受到猛烈撞擊尤其是正面撞擊時才會被啟動的。當車輛碰掉撞擊，氣囊系統的壓力傳感器和約束系統ECU中的加速度傳感器會迅速做出判斷是否彈出，當兩者共同收到信號時，氣囊會被瞬間充氣，急劇膨脹。

然后將方向盤的裝飾板沖破，彈向司機。這時司機的上半身被氣體裹住，減少人身體與車體的直接碰撞力，這樣會大大降低受傷率。

有的小伙伴提問“方向盤縫隙那么小，安全氣囊是如何彈出的？”

安全氣囊能不能彈出真心和方向盤上的接縫沒關系。準確來說，安全氣囊是靠里面的炸藥讓氣囊瞬間膨脹，沖破方向盤或儀表板上預先設計好的薄弱區域炸出來的。

其實一般方向盤中央和副駕駛前面儀表盤上都是沒有縫隙的，看起來很光滑。但是光滑的表面下面會有一道一條線，那條線的位置是工程師精心設計的，塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更薄，這條線叫做撕裂縫，是氣囊設計的關鍵。

發生撞擊，氣囊點火時氣體發生器會瞬間釋放大量的氣體，氣袋以極高的速度膨脹，這個時間一般是5ms以內，也就是千分之五秒。人們的意識是很難覺察的，也就是一眨眼之間。

安全氣囊從啟動到完全展開也就30ms的時間，時間雖然很短但力量很大，這個力量甚至可以讓2mm厚的鋼板發生扭曲。這么快的速度沖擊方向盤蓋，方向盤蓋的四周很堅固，自然會從中間的縫隙里面出來。