花了那么多錢買的安全配置你卻不會用這不是浪費嘛！

發布日期：2017-03-15 14:56 來源：資訊作者：星耀瀏覽次數：354

安全問題是汽車行駛不容忽視的一件大事，為了保障車內乘客的安全，汽車工程師們在車輛中加入了越來越多的被動安全配置，同時這也成為了很多消費者在購車時的一個重要參考選項，不過現在汽車上的安全措施雖多，但你真的有正確了解并使用它們嗎？

安全措施一：安全帶

安全帶的作用不用說相信大家也都了解，也有不少數據研究表明過事故發生時未系安全帶的死亡率是系安全帶的數十倍，不過就是這樣一個重要的安全配置還是有很多人會忽視它，甚至有些車主為了不讓車輛發出安全帶警報音會使用一種安全帶卡扣，這完全是在拿自己的生命做賭注。

我們在使用安全帶時要注意調整它的高低位置，否則過高容易勒傷頸部，過低則易使安全帶滑落，應讓肩帶處于身體肩部的中央位置。另外，有些人系安全帶總覺得勒的太緊，會買一種安全帶夾夾在伸縮口附件，這樣的做法也不可取，因為這會導致在急剎車等意外情況發生時身體無法被安全帶給牢牢的固定住。

安全措施二：安全氣囊

安全氣囊的作用同樣不用多說大家也都明白，而這里要提醒的一點是，現在不少車型的副駕安全氣囊是有關閉按鈕，可以選擇性開關的，這樣在副駕駛無人又或是有孩童的情況下，就可以避免浪費或傷及兒童，但也因此會有不少車主在副駕駛有正常乘客的情況下也會忘記開啟，這點大家一定要注意不要大意。

另外，提醒大家安全氣囊的實際使用壽命會比整車的壽命來的短，通常也就在10年左右，所以如果你所使用的車壽命已經比較長了，那么即便沒有使用過安全氣囊但其質量也很難再保證了，大家也需要注意。

安全措施三：頭枕

很多人不知道頭枕在安全方面的重要性，還以為它的作用僅僅是為了靠的舒服，但其實不然。頭枕對我們頸椎有著極為重要的保護作用，特別是在追尾碰撞事故中，它能有效減少頸椎“揮鞭傷”的發生。

既然頭枕的功能如此重要，那么對于它的高低調整我們當然也就不能忽視了，頭枕過高或過低不但無法起到保護作用甚至還有可能會造成更嚴重的傷害。合理的頭枕高度應當是在我們調整好良好合適的坐姿后，讓你的耳朵上沿和頭枕的中心柔軟位置盡量保持平行，并且后腦和頭枕的距離也不宜過遠，建議不超過10厘米。

另外，也提醒大家不要在頭枕上畫蛇添足的增加一些頸枕類的小物件，誰知道你自己隨便購買的這個東西會對頸椎造成多大的傷害呢？

安全措施四：兒童鎖

記得以前小編寫到過一篇關于“部分汽車故障不要急著送修”的文章，里面就曾提到過兒童鎖“作怪”的情況，現在的大部分車型上基本都有配備兒童鎖功能，這對于有小孩的家庭來說真的非常重要，它可以有效防止后座兒童在行駛過程中打開車門發生意外，該功能通常都設置在后門門邊處。

而對于沒有小孩的車友來說，如果你某一天突然發現后排車門只能從外面打開時，也不要太過著急，別忘了檢查一下是否是不注意時碰到了兒童鎖按鈕，切勿將其當成是車輛故障哦。

安全措施五：ESP

現在越來越多的車上都有配置ESP車身電子穩定系統，當車輛出現打滑、側翻等失控情況時，它可以根據情況及時干預，幫助開車人控制車輛，保證行駛安全。可如此好用的功能我們卻發現在車上會有一個它的關閉按鈕這是為什么呢？

其實這也是因為在某些特殊情況下ESP容易幫倒忙，比如車輪安裝防滑鏈后ESP的數據判斷容易失準，車輪陷入泥坑、沙石地時不容易脫困等，因此在這些時候才需要將它關閉，但大部分時間這個功能還是非常強大的，需要一直打開，它可以為我們的行車安全帶來極大的保障。

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