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汽車剎車時出現這五種現象就抓緊送檢,別不聽勸

發布日期:2017-03-14 17:23  來源:資訊  作者:星耀   瀏覽次數:335

 剎車作為汽車行駛中最重要的安全保障之一,出現任何小問題都不要放過,因為安全永遠是排第一位的。雖說如此,但許多車主往往關注“機油”、“三濾”等常規保養,卻對剎車系統的保養常常忽視,等到剎車系統工作不正常的時候,依然“帶傷工作”,極可能最終造成剎車失靈這樣的嚴重事故,這才是最嚴重的問題。剎車系統出現作何的小問題,都不要放過,都應引起足夠重視。


我們平常開的小型汽車大都采用液壓制動,一般卡車、貨車等重型交通工具采用的是氣壓制動,本文主要以家庭用車常用的油液制動來展開分析,液壓制動系統主要由制動踏板、制動總泵、分泵、剎車助力泵、剎車片、剎車盤及油管等零部件組成,液壓系統任何一環節出現問題,都會導致各種各樣的剎車故障現象。


汽車行駛中如果出現下列五種現象,就要考慮將汽車送檢維修了:

一、剎車變軟,剎車距離變長

剎車變軟說明剎車系統某環節已經出現問題了,剎車距離變長極可能是剎車系統出現了問題,像剎車油過臟、過少,剎車片過薄或出現異常磨損等。

二、踩剎車時發抖、剎車盤過熱

出現剎車時抖動現象,大多由于剎車盤失常引起的制動抖動,造成剎車盤異常磨損的原因是多方面的。將汽車送檢,用百分表測量制動盤軸向跳動量,超過標準就得更換制動盤。同時,拆下制動盤,測量擺動量,輪轂擺量超過0.10毫米就會造成制動盤偏磨損,可以考慮同時更換輪轂、軸承及制動盤。

三、汽車剎車快停止時偏向

剎車分泵故障,這種現象多由剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的,可能需要更換剎車分泵。

四、冷車狀態剎車無力

這是典型的發動機進氣真空度的問題,汽車每次都需要熱車十幾分鐘后制動力才逐漸正常,這也是剎車故障,卻往往被我們忽視。這時應及時送檢,檢查剎車總泵的真空助力皮管和發動機的接口處是否有破損。

五、剎車不回位


剎車系統任何一個環節出現問題都會引起剎車故障,平常行車最好不要等到出現了相關故障才重視起來,這樣安全隱患極大。平常就應該注意定期檢查剎車系統,像制動液是否缺失、制動分泵、管路及接頭處是否漏油、總泵、分泵是否損壞等等;其實剎車系統也是需要進行定期保養的,當剎車片厚度接近或小于規定的最小厚度時應立即更換。平常還要注意檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,以保證與剎車片的接觸面積,這樣才能保證汽車制動力。

另外,要保證剎車油的量要足及剎車油的質量,剎車油由于吸收空氣中的水分,時間久了水含量會超標,甚至會失效。剎車油也是需要保養,定期更換的。平常,更要注意儀表板上的剎車警示燈是否亮,如果亮起,立即送檢,一定不要讓汽車帶病上路。

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