車網中國訊 建立卓越的汽車網絡信息安全體系是一個旅程。目前看來行之有效的就是建立一套有效的安全系統架構。 在汽車網絡信息安全受到嚴重威脅的今天，奇瑞汽車在網絡安全設計與防護領域處于行業領軍地位。在即將于2017年2月23日-24日上海舉辦的“第二屆中國汽車網絡信息安全峰會”為您邀請到了來自奇瑞汽車的電子電器技術架構總監高繼勇博士，為您詳細闡述奇瑞汽車股份有限公司在汽車網絡安全方面的設計與未來實施規劃。為您未來自身安全防護體系的建立提供標桿案例。同時來自Synopsys 的全球解決方案首席安全工程師Mr. Chris Clark 將談及Synopsys公司為解決汽車行業每天面臨的安全挑戰以及公司如何幫助緩解未來的安全漏洞所采取的措施。 了解行業參與者和國際標準的制定如何為有效的網絡安全方案制定路線圖。 Mr. Clark 還將討論作為強大的網絡供應鏈方案的一部分，軟件安全測試如何幫助您建立卓越的汽車安全系統。

此外還應該考慮到傳感器已經成為自動駕駛汽車除了網絡安全以外一個新的安全隱患。

自動駕駛汽車可以在無人介入的情況下自主感知周圍環境、規劃路徑，并移動到目的地。盡管自動駕駛的設計初衷是改善交通效率和安全，但在大規模普及之前，它們的可信性需要被檢驗。自動駕駛極度依賴傳感器，因此傳感器是自動駕駛汽車除了網絡安全以外一個新的安全隱患。 組委會很榮幸的為大家邀請到了來自浙江大學的徐文淵老師針對“自動駕駛汽車之感知安全思考" 為大家做主題演講。 演講中將介紹對自動駕駛汽車傳感器的安全性和可信性的研究，包括超聲波傳感器、毫米波雷達和前置攝像頭。我們將介紹對這些傳感器的非接觸式攻擊，并展示在特斯拉Model S等汽車上的實驗效果。 “第二屆中國汽車網絡信息安全峰會”將為您搭建探討產業政策趨勢，網絡信息安全標準的建立，最新網絡漏洞，“黑客”行為動機，高新安全技術發展，重大網絡安全挑戰和對策，以及行業戰略合作的寶貴平臺；幫助您掌握最新推出的落地的智能汽車網絡安全產品和解決方案，建立起一套行之有效的戰略縱深安全防御體系;提升智能汽車的安全防護能力。