車網中國訊 摩托車（電動車以及自行車）以其相對經濟實惠、靈活輕便的特點，成為越來越多群眾的出行代步工具，給群眾出行帶來便利。但由于摩托車（電動車以及自行車）行駛穩定性差，安全防護措施缺乏，加上一些駕駛人安全意識淡薄，使其成了“傷人利器”，交通事故頻發。 據統計，2016年淄川區發生的交通事故中，由摩托車、電動車及自行車（以下簡稱“騎行族”）引發的交通事故死亡人數占所有交通事故死亡人數的近七成。

這些交通違法很常見 對您生命安全有威脅......

一、搶行屢見不鮮。

在街頭路口，我們經常會看到這些畫面：當綠燈僅剩幾秒，紅燈馬上要亮起的時候，有的“騎行族”會加速通過路口，有的甚至冒著生命危險，不顧亮起的紅燈，和機動車搶行；

二、不按規定道路行駛，逆行成為家常便飯。

不少“騎行族”肆意在機動車道上行駛或逆向行駛，且有些經過非法加裝、改裝或拼裝的騎行族速度比汽車還快，超車、猛拐彎、跟汽車賽跑，這種“速度與激情”著實令人為其捏一把汗；

三、任意變道，馬路“我家”開。

“騎行族”亂穿馬路、違法變道現象也很多，在公交車和汽車中穿行，讓公交車和汽車駕駛人提心吊膽，防不勝防；

四、“騎行族”交通違法行為普遍。

無牌駕駛、無證上路、摩托車無保險、不戴安全頭盔、酒后駕駛、使用偽造、變造的非機動車號牌、闖紅燈等交通違法行為，也是交警經常會查糾到的交通違法行，這些無一不對駕駛人的生命安全有著極大威脅，也給正常的道路交通帶來安全隱患。

摩托車無牌上路、無證駕駛、無保險行駛，在發生事故，生命財產受到損失后，駕駛人無法獲得賠償，經濟損失得不到保障，僥幸“節省”了成本，卻會因小失大；駕乘人員的頭部最容易受傷，因顱腦損傷致死占摩托車死亡事故致死原因的96%，不戴安全頭盔，無異于是拿生命開玩笑；喝酒后甚至醉酒后駕駛，撞向路邊或他人，致傷致殘甚至致死；駕駛人闖紅燈、亂穿馬路、違法變道，視交通信號和交通標志為無物，與其他車輛、行人發生碰撞甚至遭到碾壓，引來意外事故的發生；不按時年審、超速搶行、違法載人、不按規定車道行駛……種種由于“騎行族”交通安全意識淡薄，缺乏遵守交通法律法規的自覺性，對違法行為及可能造成的后果缺少足夠的認識，產生了各種交通違法行為，引發各種交通事故的案例屢見不鮮。

交通法律有規定 交警為您提個醒

一、寧停三分，不搶一秒。這句話都要被大家說爛了，可是真正能做到的卻沒有幾個人，“騎行族”的朋友們，咱們是肉包鐵，咱一旦因為搶行而與機動車發生事故的話，受傷害的是咱們自己，所以請一定不要搶行；

二、按規定行使。根據相關法律規定：非機動車應當在非機動車道內行駛，最高時速不得超過十五公里；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛；

三、過馬路請一定要看清沒有車輛再通行。許多“騎行族”在過馬路的時候“瞬間”就過去了，完全不看后面有沒有車，危不危險，能剎得住車的算是您僥幸逃過一劫，可正常行使的機動車駕駛員卻在后面脊背冒冷汗，剎不住車的話后果不堪設想。2016年12月13日13點左右，在淄川建設路鐘樓紅綠燈西側100米，一輛行駛中的貨車為躲避橫穿公路的電動車，貨車司機猛打方向，接連撞上路邊停靠的兩輛汽車，其中一輛汽車被擠進了綠化帶懸空翹起尾部，引擎蓋和后備廂變形扭曲，另一輛被推行數米遠后，車尾部受損，造成了三車連撞的交通事故。幸運的是，電動車駕駛人躲過一劫，也沒有出現人員傷亡的情況。電動車駕駛員您是優哉游哉的走掉了，可是因為您導致的后果誰來承擔呢？

四、安全駕駛、按規定審驗車輛，給自己的出行提高安全系數。

摩托車按照規定審驗車輛、騎車上路時請一定戴好頭盔，做到不超速、不超員、不超載、不酒駕、不疲勞駕駛，且根據規定，摩托車駕駛員與行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人；電動車除駕駛人外只能再搭載一名12歲以下的兒童，且應安裝固定座椅，以確保兒童的安全。在這里不得不提一句，有時候我們在馬路上會看到許多騎行族后面載人，有時是兒童，有時是成人，有時甚至成人懷里還抱著嬰幼兒。淄川交警在此提醒您：以身作則，做好榜樣，無論是給孩子還是老人，我們青壯年永遠是主力軍，請用自己帶動整個家庭，遵守道路交通法律法規，保護全家人的出行安全！

五、讓行！讓行！讓行！重要的事情說三遍。“讓行”這一舉動無論是行人、騎行族還是機動車駕駛員，都是非常必要的。“騎行族”不要認為行人看到你了，就理所應當讓你通過，也不要認為機動車看到你了也應該給你讓行，沒有那么多理所應當和應該，只要自己能夠做到讓行，彼此的安全就更加能夠得到保障。