在雅西高速拖烏山至石棉的60多公里路上，有百米高的干海子特大橋和千米長的雙螺旋隧道，幾乎全是長下坡，伴隨著無常的冰雪引發(fā)的結冰，這一路段被稱為“魔鬼中的魔鬼路段”。 今年春節(jié)大年初一，3.7萬輛的車流量再次刷新了記錄。為了緩堵保暢，雅西交警三大隊的21位年輕交警，頂著風霜雪雨，為過往的車輛破冰除雪，每天從早上7點忙至次日凌晨1點，4輛巡邏車全部故障報警，其中兩輛拋錨下線。

遭遇最熱高峰期

1月28日，大年初一，清晨5點，當拖烏山和栗子坪還沉浸在寧靜中時，雅西高速交警三大隊的民警已經整裝待發(fā)，奔赴道路執(zhí)勤。

巡邏民警吉林和搭檔每天按時監(jiān)測路面結冰積雪情況，觀察道路的指示牌是否完整，是否影響行車安全，是否有駕駛員停靠在應急車道休息。“有時天氣惡劣，還會增加巡邏趟數(shù)，帶領車輛通過結冰路段。在鐵寨子隧道口，經常出現(xiàn)團霧，路上容易結冰，我們會根據溫度計指示，通知路安公司進行結冰融雪作業(yè)。”吉林說。

上午9點，高峰期如期而至。前往西昌方向的車輛很快在拖烏山北坡排起了長龍，石棉服務區(qū)爆滿，排行車輛倒灌至高速路匝道上。中隊民警立即兵分多路，有的開車在路上巡邏，勸導占用應急車道的司機離開，有的駐守在收費站，疏導交通。中午，他們將盒飯帶上路來，趴在車的引擎蓋上草草刨上兩口，又返回崗位。

初一當天，通過雅西高速的車輛多達3.7萬輛，創(chuàng)下了歷年新高。直至次日凌晨一點，大波車輛才全部順利通過，15萬人次出行群眾無一滯留。

最特殊的年夜飯

在栗子坪收費站后面，有一座孤零零的兩層小樓，這是雅西三大隊栗子坪中隊的辦公樓，中隊11位民警工作在這，居住在這。每天，他們都開著警車，重復著兩點一線的生活。

辦公樓里有一間健身房，里面零散地擺放著幾套啞鈴，吉林搬起一塊，熟練地舉起來，“這里下班了沒街逛，沒有電影看，只有健身。”在大隊工作了4年，吉林坦言，最大的敵人不是冰雪，也不是單調乏味的生活，而是對家的思戀，“在山上（栗子坪）的天數(shù)，1年至少330多天。”

春節(jié)期間，為了確保道路的通常和秩序，大隊全員上崗，勤務比平時還要忙兩倍，過年對于他們來說，不像是團圓，更像是戰(zhàn)斗。去年除夕，民警小何的父母突然來到了辦公室，小何很詫異，“不是跟你們說了今年要上班，回不了家了嗎？”父母亮了亮手里的雞鴨魚肉和自家灌的香腸說：“既然你回不了家，我們就在這吃年夜飯，爸媽給你們做。”這個好消息一出，小伙們歡呼雀躍。上灶時，大隊的食堂是柴油鍋爐，小何的父母還不太能掌握火候，小伙們爭相上前幫忙。