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繼帕薩特之后，又一大眾尾標底下帶字母！車內2塊大屏，還有8AT？

高爾夫作為大眾旗下最經典的車型之一, 擁有非常悠久的歷史，每一代的高爾夫都擁有非常不錯的銷量以及非常高的人氣，不論是拿它作為家用車或是拿它去改裝，高爾夫都無疑是繞不開的一個選擇，甚至在網上有流傳著這樣一句話，那就是大眾只有一款車型，那就是高爾夫，這也足以證明高爾夫在人們心中的地位。

2018-10-24 20:10 瀏覽次數：899次

福特旗下的經典車型非常多，比如嘉年華、福克斯、翼虎等，這些車曾經在年輕人中極受歡迎，然而福特近幾年在中國汽車市場的銷量表現并不太盡人如意，只有福睿斯還算可觀，幾乎是撐起了福特的一半銷量。不過對比黯暗無光的江鈴福特，長安福特形勢還算好的，江鈴福特旗下車型本來就少，在這么些車型里面也

2018-10-24 20:09 瀏覽次數：1080次

MPV已經逐漸成為目前中國消費者愈發青睞的車款，憑借著非常良好的空間表現，MPV已經從過去的邊緣化完美的升化到了如今火熱的狀態，而作為近幾年取得巨大成功的吉利，自然不會讓自己在MPV領域發生斷腳的情況，吉利MPV概念車實際亮相已一年多時間了，在前不久，吉利終于公布了其中文名，嘉際。并且相關諜

2018-10-24 20:07 瀏覽次數：1110次

由于MPV相對發展得更晚，所以目前在市場上競爭并不如SUV及轎車那么激烈，不過隨著國內相關政策的開放，這個相對有些晚熟的細分市場，開始越來越受到重視，不少廠家紛紛推出MPV車型來占有更多的市場。在國產領域，除了寶駿以外，長安歐尚應該也算是這方面的專家了。在近日，長安又一全新MPV歐尚長行發布

2018-10-24 20:04 瀏覽次數：1331次

在當下的國內汽車市場，一部分自主品牌雖然在銷量上完全不輸合資，在品質、品控上的把控也直逼進口水準，但在技術創新上距離合資還有一定的差距。雖然掌握一定的核心科技，但更多的是靠逆向研發，比如說老款哈弗H6的底盤就是逆向研發的本田CRV，發動機采用的三菱發動機，即便是晚5年出現的博越，底盤也

2018-10-19 14:29 瀏覽次數：712次

伴隨著經濟的不斷發展，國人對豪華汽車的需求越來越大，豪車也逐漸地走進了千家萬戶。像是奧迪A4L，寶馬3系，奔馳C級這樣的入門級豪華車，許多中產家庭都能消費的起，這也促進了國內豪華汽車市場的繁榮。在這種背景下，許多海外的豪華汽車品牌紛紛入華，國人驚呼，原來除了BBA還有這么多的豪華汽車品牌

2018-10-19 14:27 瀏覽次數：810次

導讀：為了進一步搶占七座SUV市場，豐田再次亮相了一臺七座都市型SUV，該車定位比漢蘭達略低，更難得的是，新車換裝了全新的家族式外觀和logo，一經亮相便吸引了許多消費者的關注和支持。對空間、實用性的需求不單單只有國人，像是歐美國家的人們同樣如此，他們塊頭大、家庭成員也多，對大空間實用性強

2018-10-19 14:25 瀏覽次數：923次

伴隨著國內經濟的不斷發展，國人的消費水平越來越高，體現在汽車領域，豪華車市場的規模越來越大，像是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等入門級的豪華B級車，基本上已經走進了千家萬戶，許多工薪家庭、白領階層都能買得起。目前來看，在德系三駕馬車當中，不管是B級轎車、中大型轎車還是SUV，均是奧迪賣得最

2018-10-19 14:23 瀏覽次數：1093次

導讀：繼觀致5之后，奇瑞再次亮相了一臺高端豪華緊湊級SUV，該車被正式命名為軒轅，被奇瑞寄予了厚望，目前奇瑞軒轅部分實車已到達銷售終端，有望在十月底開啟發售。當前的國內緊湊級SUV市場，競爭機制仍舊十分的激烈，拋開合資不說，單單國產就有許多神車，像是哈弗H6、吉利博越、長安CS75、傳祺GS4等

2018-10-19 14:22 瀏覽次數：1134次

在當下的國內汽車市場，SUV車型持續火爆，尤其是在緊湊級SUV層面，不說合資的途觀、CRV、奇駿，國產品牌中也有很多的神車，像是哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等車型，銷量非常的火爆，十分的受國內消費者的歡迎和支持。除了這些銷量明星外，二三線自主品牌中也有不少的優秀車型，他們的銷量雖然不如哈弗H6

2018-10-19 14:20 瀏覽次數：1245次