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低速電動汽車有望成主流，“雷丁時(shí)代”加快到來

一、節(jié)能環(huán)保的勝利汽車的發(fā)明使用,把現(xiàn)代人的生活節(jié)奏帶快了,爭分奪秒的大環(huán)境下縮短交通用時(shí)已經(jīng)成為都市人群的重大渴求?；蛘哒f不僅僅是上班族,包括許多中年人也已經(jīng)改變觀念希望擁有一輛屬于自己的代步工具?？墒瞧嚺可a(chǎn)批量供應(yīng)給我們的家園環(huán)境造成很大的負(fù)擔(dān)。驅(qū)使汽車的動力能源已被過度

2017-05-19 17:35 瀏覽次數(shù)：787次

邊走邊充的電動汽車？豐田打算這么做

目前，承載著車聯(lián)網(wǎng)普及大任的電動汽車和改善行車體驗(yàn)的汽車電子比重日益增長之間形成了無解的悖論。電動汽車和汽車電子作為時(shí)下車聯(lián)網(wǎng)最重要的兩大趨勢，戲劇性的矛盾出現(xiàn)在最不應(yīng)該出現(xiàn)的電上電動汽車電池續(xù)航能力比不上傳統(tǒng)燃油汽車，充電樁不足，而且充電效率低到不能忍，而且一開車內(nèi)電器，電量嗖

2017-05-19 17:33 瀏覽次數(shù)：760次

我為什么不看好環(huán)球車享EV-CARD

距離上海汽車城旗下的EV-CARD和上汽旗下e享天開合并也已經(jīng)快一年了，而我身邊使用EV-CARD的分時(shí)租賃的人并沒有多起來。對了，現(xiàn)在應(yīng)該把合并后的公司叫做環(huán)球車享。顧名思義，環(huán)球車享劍指全球，致力打造全球領(lǐng)先的汽車共享平臺和服務(wù)生態(tài)圈。環(huán)球車享旗下品牌EVCARD以電動汽車分時(shí)租賃為核心業(yè)務(wù)，目

2017-05-19 17:32 瀏覽次數(shù)：2138次

人們對電動汽車的熱情還能燃燒多久？

這些年，新能源汽車行業(yè)似乎呈現(xiàn)出熱情高漲、一派繁榮的景象。當(dāng)然目前主流新能源汽車還是以電動汽車為主。那么民眾為什么樂意購置電動汽車呢？這是因?yàn)檫@些年政府在新能源汽車（主要是電動汽車）方面的補(bǔ)貼力度大、優(yōu)惠政策多，而且電動汽車在單位里程的費(fèi)用上相對有優(yōu)勢，使得民眾購買電動汽車的積極

2017-05-19 17:29 瀏覽次數(shù)：1259次

電動汽車示范城市論壇召開在即EVCARD現(xiàn)場論道“分時(shí)租賃”

2017年6月6日，第八屆清潔能源部長級會議（CEM8）將在北京召開，期間將舉行重要邊會國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，中國共享汽車開創(chuàng)品牌EVCARD獲邀出席，與來自同濟(jì)大學(xué)、蘇黎世聯(lián)邦理工、首爾研究院等機(jī)構(gòu)分享全球電動汽車分時(shí)租賃在未來城市出行格局中的角色這一焦點(diǎn)議題。共享汽車中國不缺席

2017-05-19 17:27 瀏覽次數(shù)：1159次

電動汽車市場火爆，買電動汽車真的方便了嗎？

隨著新能源汽車的發(fā)展，現(xiàn)在許多新興汽車企業(yè)無一不以電動汽車作為切入點(diǎn)，大張旗鼓進(jìn)入汽車行業(yè)。那么買純電動汽車真的方便了嗎？新能源汽車為何久推而不廣？一.電動汽車的充電難買車是為了方便，不是為了折騰，買回來的車要在充電的時(shí)候?qū)ｉT開到充電樁的地方，等充滿電再開回來真心麻煩。國家統(tǒng)一的

2017-05-19 17:25 瀏覽次數(shù)：1225次

新能源汽車該如何分類？

新能源汽車即將成為下個(gè)車市增長的制高點(diǎn)，各個(gè)主機(jī)廠商也紛紛發(fā)力布局新能源車。目前車市也涌現(xiàn)出不少新能源的明星車型，那么新能源汽車該怎么分類呢？新能源汽車該如何分類，有哪些量產(chǎn)典型車型？新能源汽可以按照驅(qū)動系統(tǒng)的動力源大致分成以下四類：電動汽車（EV）：蓄電池放電驅(qū)動電機(jī)，給汽車提供

2017-05-17 15:17 瀏覽次數(shù)：817次

比亞迪居然要干掉“比亞迪”，元芳們怎么看？

消息稱比亞迪正在從垂直整合走向改革開放，拆分旗下包括動力電池等多項(xiàng)核心業(yè)務(wù)，從以前封閉的自給自足模式，改而向全行業(yè)開放，參與市場競爭。筆者分別從比亞迪公關(guān)部、某位比亞迪發(fā)動機(jī)ECU系統(tǒng)工程師兩個(gè)角度確認(rèn)了此事。汽車商業(yè)評論的一份報(bào)道則顯示，比亞迪的供應(yīng)鏈改革早在兩三年前就已經(jīng)開始。

2017-05-17 15:16 瀏覽次數(shù)：748次

買輛電動汽車這些保養(yǎng)可以不做

車主小李買了輛電動汽車開了快2萬公里了，2萬公里電動汽車在保養(yǎng)上與傳統(tǒng)汽車有什么不同呢，需要進(jìn)行那些常規(guī)保養(yǎng)？接下來就由小編來為您講解一下~其實(shí)電動汽車和傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)最大的區(qū)別是，傳統(tǒng)汽車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等。而電動汽車主要針對電池組和電動機(jī)進(jìn)行日常

2017-05-17 15:13 瀏覽次數(shù)：946次

北京新能源汽車市場已經(jīng)進(jìn)入全面熱銷狀態(tài)

5月6日，北京新能源汽車三大車企比亞迪、北汽新能源、吉利同開購車會，上演激烈的三國殺，北京純電動乘用車市場的爭奪戰(zhàn)逐漸進(jìn)入高潮。8月底，已經(jīng)拿到本年度新能源小客車指標(biāo)的消費(fèi)者必須購車，否則指標(biāo)作廢。比亞迪汽車總經(jīng)理助理趙長江北京新能源汽車市場即將決戰(zhàn)，比亞迪汽車總經(jīng)理助理、京津地區(qū)

2017-05-17 15:11 瀏覽次數(shù)：1177次