大眾雙雄邁騰、帕薩特在國內中型轎車市場的地位，絲毫不遜色于奔馳、寶馬、奧迪在豪華品牌中的影響力，尤其是邁騰這款神車，入華多年一直以暢銷的勢頭穩居中型車銷量王冠軍之位。哪怕本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟這三款日系三劍客也不是對手。然而從11月銷量數據來看，邁騰以15306臺的銷量跌下長居已久銷冠位置，反而被上市時不被看好的雅閣以20508臺的銷量甩到身后。大眾神車終于跌下神壇！一箱油跑1200公里，不足13萬，比雅閣厚道。
除了雅閣蟬聯11月中型車銷量冠軍之外，帕薩特、凱美瑞分別以16579臺和16427臺成績都超越了邁騰，實際上邁騰僅位于中型車銷量第4名。雖然銷量上跌落嚴重，但并不代表邁騰的產品力不行了，其穩重大氣的外觀造型，優秀的工藝品質，厚道的配置裝配和經濟節能的動力系統，依然在同級中保持著優秀的水平，尤其是其經過降價處理后，不足13萬的起步價更是讓對手望塵莫及，讓我們一起來看看。
首先造型方面，邁騰擁有這德系大眾一貫的經典耐看、穩重成熟、端莊大氣的外觀形象。貫穿式的前格柵配合著兩側大燈，完美的拓展出更寬的車身既視感。筆直鋒利的雙腰線貫穿車身前后，使得整車看去更具商務氣息，5*Y式輪轂造型在很大程度上也提升了整車的檔次感。圓潤飽滿的尾部沒有過多花哨，內凹式的后備箱門檻設計，營造出更加豐富的層次感，雙邊共出的鍍鉻排氣框顯得非常精致大氣。
內飾打造上，邁騰長寬高分別為4866×1832×1464mm，軸距為2871mm，這樣的尺寸設計，雖然不敢說在同級中處于第一，但其前后排空間已經達到了非常寬敞的水平，再加上全景天窗的應和，內飾空間更加的舒適。而在用料上，從儀表臺到前后四門內門護板都采用了軟質包覆，手握之處的方向盤也采用了頭層牛皮包裹，前后排座椅更是采用皮絨混搭的高質感材質，檔次感油然而生。
配置方面，邁騰全系標配了6氣囊、胎壓監測+ESP車身穩定控制系統+上坡輔助+前后駐車雷達等安全配置，非常厚道。動力上，邁騰搭載1.4T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩分別為250Nm和320Nm，其中2.0T還提供220馬力的高功率版本，百公里加速僅為7.1秒，性能極為出色。全系匹配具有發動機啟停技術的7擋雙離合變速器，百公里綜合油耗方面，1.4T車型為5.5L，結合其66L的油箱容積，相當于加滿一箱油能跑1200公里，這在同級中絕對無人能及了。而2.0T低功率和高功率版本的百公里綜合油耗分別為6.2L和6.7L，也非常經濟。
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?憑借著邁騰出色的產品力和降價處理后不足13萬的起步價，帶來的性價比提升，足以讓雅閣、帕薩特、凱美瑞等對手倍感壓力，同時也有理由相信邁騰將會很快回歸中型車銷量王者的位次。大家怎么看？后悔雅閣買早了！大眾神車標配ESP，一箱油跑1200公里，不足13萬。
