今年的國內汽車市場可謂風云變幻，首先是整體銷量的負增長，讓各車企都感受到了一定的寒意，即便以往最熱門的SUV市場，也不例外。不過相反的MPV車型因為其更加寬大的空間和舒適性表現受到了越來越多的關注，并很有可能成為下一個主要增長點，這一點從各大廠家推出MPV的速度就能看出端倪。今天咱們就來聊一聊自主品牌領頭羊吉利旗下的首款MPV車型—嘉際。
嘉際的前臉采用了吉利家族化的設計語言，星河回紋前中網顯得十分寬大，下方采用了折線形的鍍鉻飾條，并直接延展進大燈內部，讓嘉際的前臉看起來更有氣勢。下方嘉際采用了全黑進氣口設計，造型就像是一個正在微笑的大嘴，很有親和力。
側面部分，嘉際采用了懸浮式車頂設計，窗框在后方有一個明顯的上揚，看起來十分流暢。由于尺寸原因，嘉際的后門并沒有采用側滑門設計，在高級感上稍有欠缺，但是好在開口很大，上下車并不會受到影響。
來到尾部，嘉際的尾燈采用了三角形設計，同時用鍍鉻飾條營造出了不錯的“貫穿感”，帶來了非常不錯的辨識度。而在其他部分嘉際的設計就比較中規中矩了，作為MPV車型，這樣做也無可厚非。
嘉際的內飾設計質感十分到位，全液晶儀表和超大的中央液晶屏讓人過目不忘。同時整個中控層次分明，按鍵簡潔，不論是視覺效果還是操作便利性都很到位。而在中央操作區域，嘉際采用了亮黑色飾板裝飾，并且還搭配上了電子檔桿，很有科技感。另外，在博瑞GE上面搭載過的燕飛利仕音響也沒有缺失，不過這應該只會在高配上面出現。
嘉際的車身尺寸為4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，整體比宋MAX要更大一圈，特別是車寬，整整大了99mm，比GL8也要更寬，車內空間會更加舒適，同時較長的軸距對后兩排的空間有著不錯的保證，另外嘉際還將提供222、232、223共三種座位布局，空間靈活性非常高。
動力方面，嘉際將會采用1.8T發動機搭配6AT的動力總成，同時還將推出1.5T插電混動和輕混動力系統，駕乘表現十分令人期待。總體來看，嘉際作為吉利的首款MPV，綜合實力表現非常可觀，完全不會給人廉價低端的感覺，質感在國產MPV中算得上一流，上市后應該會成為比亞迪宋MAX的最為強勁的對手，但是空間與內飾上，吉利嘉際明顯更占優勢，所以估計宋MAX也最不愿意看到嘉際上市了，不過車子能不能熱賣，最關鍵的還是在于價格，但吉利一向以來的定價都還算較為親民化的，所以這點上大家應該不用太擔心，相信它上市后會有不錯的表現，成為吉利的銷量上的奇兵爆款。
