這車上市誰還買途觀！不燒油不充電，真正的零排放，比奔馳還漂亮

發(fā)布日期：2018-12-07 17:07 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：1062

說到品牌方面，人們喜歡的還是合資品牌，合資品牌憑借著出色的設計和做工賣的很是不錯，當下的熱門車型就是SUV，像日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、馬自達CX-4、標致4008、大眾途觀、別克昂科威等車型賣的都很不錯，近日有一款車被人們形容為，這車上市誰還買途觀！不燒油不充電，真正的零排放，比奔馳還漂亮，說的就是現(xiàn)代Nexo，下面我們來看看這款車

外觀方面：前臉采用了類似于家族式的設計元素，大嘴式的車頭上配以更加有格調的網狀結構進氣格柵，配合長條型的LED日行燈，整車各個角度看起來都十分平滑，車身底部完全是平坦的，車尾部右下方有Fuel Cell專屬的身份標志。不過車位線條很凌厲，也很獨特，三角形尾燈造型與前大燈前后呼應，顏值表現(xiàn)十分不錯，要比CRV、途觀等車型更加帥氣。

內飾方面：采用類似奔馳設計風格，科技感十足，中控上的兩塊貫穿式的大屏滿滿都是科技感，中控按鍵雖然沒有采用時下流行的觸摸式，還配備可視化盲點監(jiān)測、車道跟隨輔助、遠程自動泊車輔助等高科技配置，車身尺寸長寬高為4670*1860*1630mm，軸距為2790mm，要比日系車型更加豪華，空間表現(xiàn)屬于主流水準。

動力方面：搭載了現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術，動力比現(xiàn)代原來ix35氫動力車上那套總成提高了20%的效率，燃料電池堆功率密度增加了30%，最大輸出功率由途勝FCV的100kW提高到120kW，發(fā)動機扭矩395Nm，不過百公里加速9.2秒，而最高時速為179km/h，最高續(xù)航里程將會達到595公里

在氫燃料電池車的研發(fā)方面，韓國已經走在前面，現(xiàn)代一直有著出色的外觀設計，內在配置都非常的吸引人，隔音效果十分不錯，動力上氫電池實現(xiàn)了零排放，但是如今加氫站比較少，也是個問題，而且現(xiàn)代汽車承諾在2021年將會在Nexo上實行L4級的自動駕駛，距離上市還有一段時間。年輕人的福音，這車實現(xiàn)真正的零排放，比奔馳還漂亮，上市后要火。

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