前段時間上映的《復仇者聯(lián)盟3》相比刷爆了大家的朋友圈。有的在吐槽其悲劇結局的劇情,也有人在感嘆鋼鐵俠扮演者已經(jīng)老了許多。確實早在十年前的2008年漫威宇宙上映的《鋼鐵俠》虜獲了不少少男的心,不僅僅是因為穿上戰(zhàn)甲后的鋼鐵俠能拯救世界,在卸下戰(zhàn)甲后的Tony其風流倜儻的造型,駕駛著跑車的炫酷讓人留下深刻的影響,而但是開著的正是第一代奧迪R8。
奧迪R8作為鋼鐵俠的座駕令無數(shù)粉絲神往,而R8也從第一代發(fā)展到現(xiàn)在的第二代,從之前的V8發(fā)動機到現(xiàn)在V10發(fā)動機,因此在名字上也能體現(xiàn)其V10。現(xiàn)款奧迪R8售價在199.98萬起。
作為奧迪的旗艦汽車來說,奧迪R8從外形上看不難看出定位為跑車。現(xiàn)款的R8在外觀上看沒有第一代一樣的優(yōu)雅圓潤而是具有棱角和肌肉化,這點來說也是符合當代奧迪的設計風格的。車頭造型保持奧迪家族大嘴式的中網(wǎng)設計,并沒有太多的修飾,而是采用黑色的網(wǎng)狀設計。大燈的造型具有棱角化同時為了迎合扁平的車身設計,大燈也做得相對較扁。大燈下銜接的辨識夸張的進氣口和運動化套件的配置非常具有動感。
在車身處看,依然留有上一代的雙色設計,在門邊和B柱處都采用副色系設計,造型相當亮眼。而車尾底部雙邊四出的排氣還有底部的擴散器相當具有跑車特征,夸張的套件使人無比向往。
內(nèi)飾設計比較簡潔符合跑車的特征,而R8也只采用儀表盤上一個的液晶顯示屏設計,實用性還是有的。
動力方面采用的是5.2L自然吸氣發(fā)動機,上文也說到了此代的奧迪R8采用V10的發(fā)動機,最大功率為540馬力,峰值扭矩為540N·m,配備7擋雙離合變速箱。最高時速320km/h,百公里加速只需3.5秒。
作為跑車來說,R8在起步方面肯定是充滿推背感的,一腳油門踩下去能體驗到其V10發(fā)動機輸出的無窮的動力。如果是賽道上的話,就能盡情體驗無比的推背感,和速度體驗。由于R8也是采用奧迪家族的quattro技術,所以在起步來看非常平穩(wěn),四輪驅(qū)動的方式,自然比后驅(qū)車強得多,而且輪胎也不會打滑。
總的來說,這樣一臺大馬力大功率的自然吸氣機器走到今天可能是末代了,有傳聞說下一代R8將不會使用V10發(fā)動機而是采用小排量的形式使用V6發(fā)動機,而對于作為一臺旗艦跑車來說,使用6缸發(fā)動機你又怎么看呢