近年來(lái)，眾多汽車(chē)品牌引進(jìn)國(guó)內(nèi)在共同合資的情況下生產(chǎn)的汽車(chē)大幅度降價(jià)，有一定水平的性?xún)r(jià)比。但有人吐槽那不是真正血統(tǒng)的車(chē)型，但是以相對(duì)便宜的價(jià)格能買(mǎi)到幾乎一樣的車(chē)來(lái)說(shuō)，對(duì)于消費(fèi)者而言何樂(lè)而不為呢？正如以往比較罕見(jiàn)的路虎，在經(jīng)過(guò)與奇瑞合資后，增加了牌子的辨識(shí)度同時(shí)，旗下的攬勝極光有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
好的銷(xiāo)量背后當(dāng)然還是要靠霸氣的外形。攬勝極光進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化后在外觀上和進(jìn)口版的并無(wú)區(qū)別。外觀上依然是保持路虎的霸氣造型，車(chē)頭上標(biāo)致性的“RANGE ROVER”增加其辨識(shí)度。而車(chē)頭配置上看說(shuō)，全系使用氙氣燈和標(biāo)配LED日間行車(chē)燈。而頂配就是全LED光源了。車(chē)頭部分還配有自適應(yīng)巡航探頭提高安全性。
側(cè)面上看腰線微微向上傾斜，顯得具有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)胎尺寸配置上看，作為傳統(tǒng)的越野牌子，低配上使用18寸輪胎，而中高配分別是19,20寸。在相對(duì)動(dòng)感的車(chē)身下，配上大尺寸輪胎充滿(mǎn)戰(zhàn)斗力。標(biāo)配被無(wú)鑰匙進(jìn)入。來(lái)到車(chē)尾看，后備箱的配置，在低配和次低配都沒(méi)有感應(yīng)電動(dòng)后備箱，而其他版本都配有。
內(nèi)部配置上看，作為豪華品牌來(lái)說(shuō)攬勝極光在用料上有這豪華車(chē)型的水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)大量真皮包裹，而在座椅用料上看，全系標(biāo)配了真皮座椅，在舒適度方面有著出色的表現(xiàn)。
而既然在座椅方面用料闊卓，真皮方向盤(pán)也必不可少。座椅加熱是全系標(biāo)配。中控臺(tái)中央標(biāo)配的8寸可觸控屏，分辨率和實(shí)用型來(lái)說(shuō)都非常高。而作為中型SUV標(biāo)配了全景天窗這點(diǎn)還是值得贊賞的。
動(dòng)力方面的配置，攬勝極光搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率為200馬力，而高配版最大功率為241馬力，峰值扭矩同時(shí)為340N·m，搭配9擋手自一體變速箱。而攬勝極光在調(diào)校上，在比較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出最大的扭矩，使得其在加速和動(dòng)力體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很充足的，加上9擋的變速箱下，換擋也很流暢。
在懸架調(diào)校方面，和大多車(chē)型一樣采用的是錢(qián)麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。而柔和的底盤(pán)下，加上緩震的過(guò)濾后，傳遞至舒適性好的座椅上，在過(guò)不平的路面時(shí)并不會(huì)有顛簸。而作為SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)調(diào)校上還是不錯(cuò)的。而適時(shí)四驅(qū)，胎壓監(jiān)測(cè)，上坡輔助和陡坡緩降，使用限滑差速器，這都是其越野性能的體現(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō)面對(duì)售價(jià)為38.58萬(wàn)起的中型SUV來(lái)說(shuō)，攬勝極光表現(xiàn)力出色。作為專(zhuān)業(yè)的越野牌子來(lái)說(shuō)，其越野性能一點(diǎn)都不含糊，同時(shí)加上時(shí)尚有活力的外觀設(shè)計(jì)，作為城市SUV也有不錯(cuò)的體驗(yàn)，總的來(lái)說(shuō)其性?xún)r(jià)比還是很高的。
