中國(guó)有句老話叫一招鮮吃遍天,講的是如果你有個(gè)獨(dú)門絕技,那么你可以憑借這一招活一輩子,但是今天的汽車領(lǐng)域,也有一招鮮也能吃遍天的車型,大家都知道WEY作為長(zhǎng)城旗下的高端品牌在推出了VV7以后確實(shí)取得相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),在市場(chǎng)上獲得了非常不錯(cuò)的口碑,但是隨后WEY又發(fā)布了VV5,VV6,還有VV7的混合動(dòng)力版本P8, 這些車在一定程度上都有很高的相似度,只是在定位與細(xì)節(jié)上面不斷的進(jìn)行細(xì)分化,精準(zhǔn)的把控住了消費(fèi)者的需求。長(zhǎng)城一向造車速度都很快,近期,WEY又曝光了一款新車的信息,它就是VV7 GT版本。
GT是Grand Tourer的縮寫,就是豪華旅行車的意思,不過用我們現(xiàn)在的普遍理解來說,就是轎跑型SUV車型。不得不說,VV7的這套家族設(shè)計(jì)真的很強(qiáng)大,套到GT上面來,也一點(diǎn)都不違和,如果長(zhǎng)城有意再次回歸轎車,那這個(gè)VV7的轎車版本,也一定非常耐看。
根據(jù)目前曝光的諜照來看VV7 GT版本在外觀上還是基于VV7進(jìn)行打造的,但是在細(xì)節(jié)處有些不同,在前臉方面,不太了解的人可能真的很難看出有什么不同,依舊是VV7那張帥氣的臉,采用了黑豹式設(shè)計(jì),而且大燈和霧燈應(yīng)該是和VV7共用的,科技感很強(qiáng)。外觀上最大的不同是表現(xiàn)在車尾方面,VV7 GT版本采用了類似寶馬X6的溜背式設(shè)計(jì),比VV7的屁股長(zhǎng)了一些,車身側(cè)面看起來更為修長(zhǎng)。
從尾部看,VV7 GT版本的背部線條比較流暢的,不是直接從上面下來的,而是緩緩下來,這樣就為后備箱留有足夠多的空間,另外,它的尾排采用的也是雙邊四出式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感足夠強(qiáng)烈,開出去也是相當(dāng)?shù)幕H耍芊纤麲T車型的定位。
內(nèi)飾造型基本與VV7相同,但在材質(zhì)上有了較大的升級(jí)。根據(jù)圖中顯示,其內(nèi)飾更加具有動(dòng)感,增加了一條紅色的貫穿線,確實(shí)蠻有運(yùn)動(dòng)的激情的,而且還對(duì)中控觸摸屏和儀表盤進(jìn)行升級(jí),具體升級(jí)到什么程度還要等實(shí)車出來。
據(jù)說還是會(huì)搭載那臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是經(jīng)過了升級(jí)后,油耗會(huì)降低,百公里油耗7.7L,比起VV7確實(shí)要低上一些。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配長(zhǎng)城自主研發(fā)的DCT濕式雙離合變速箱。近段時(shí)間,各個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌都開始往這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,像博越COUPE、長(zhǎng)安CS85等,這樣的跨界車型確實(shí)會(huì)更受年輕消費(fèi)者的歡迎,期待它上市后的表現(xiàn)。