車網中國 綜合新聞 一場初雪迎來了北京的寒冬。值此時節(jié)，北京汽車股份有限公司公布了10月銷量數(shù)據(jù)，像一株傲雪寒梅在漫天飛雪中綻放清香。1至10月，北京汽車銷量逐月逆勢攀升，合資、自主品牌總銷量高達126萬輛，是全國五家銷量到達百萬的乘用車車企之一。

10月，北京汽車銷售總量高達154884輛，同比增長12.80%。合資、自主品牌均有精彩表現(xiàn)，北京現(xiàn)代和北京奔馳分別銷售100,069輛和21,054輛。北京自主品牌銷售33,761輛。北京汽車自主品牌驕人銷售數(shù)據(jù)主要源于自主SUV與MPV銷量的節(jié)節(jié)攀升。10月，自主SUV車型銷售4,377輛。
 

1-10月累計銷售21,530輛，同比增長229.00%。MPV車型銷售16,206輛，1-10月累計銷售101,002輛，同比增長73.61%，在三季度公布的銷量數(shù)據(jù)基礎上，增長勢頭強勁。北京汽車在完善家轎產品布局的同時快速入手SUV領域，在今年上半年推出的北汽紳寶X65有著優(yōu)異的市場表現(xiàn)，年內還會推出的兩款SUV，以搶占自主品牌SUV細分市場為目標，勢必會打亂市場原有格局。
 

北京汽車對產品高品質的追求以及完善的產品布局在市場銷量中已得到充分體現(xiàn)。新能源車型10月銷售2,584輛，環(huán)比增長11.43%。累計銷售13,835輛，同比增長776.74%，持續(xù)增長將是北京汽車新能源向銷量目標發(fā)起沖擊的最好保證。北京奔馳銷量維持前三季度強勁增長勢頭，10月銷售21,054輛。1-10月累計銷售115,973輛，同比增長69.30%。優(yōu)異的業(yè)績主要源于奔馳C級上市以來受到市場的追捧以及CLA填補了緊湊級SUV產品空白。憑借目前的市場基礎以及新車型的不斷推出，未來有望繼續(xù)保持優(yōu)異的銷售表現(xiàn)。北京現(xiàn)代在前三季度受到市場疲軟、股市下跌的環(huán)境因素影響，導致銷量略有下滑。
 

但從10月份的銷售數(shù)據(jù)來看，北京現(xiàn)代10月銷售100,069輛，同比增長8.24%，反彈跡象明顯。此現(xiàn)象表明，北京現(xiàn)代目前已經走出了不利市場環(huán)境的影響，未來，相信北京現(xiàn)代會繼續(xù)在合資市場大展拳腳。北京汽車已經吹響了四季度沖刺銷量的號角，三大主營業(yè)務均有突出表現(xiàn)。在“十二五”收官之年，產品布局已經全面完成，全年的銷量非常值得期待。展望未來發(fā)展，在9月發(fā)布的2020戰(zhàn)略“π計劃”將指導北京汽車在“十三五”淘汰賽中脫穎而出，成為國內領先、世界一流的汽車企業(yè)。