有沒(méi)有想過(guò)有一天，家里的汽車，電動(dòng)車都不在需要加油充電，甚至家里的電費(fèi)都不用再繳納？一個(gè)易拉罐大小的罐子就能解決一天的出行問(wèn)題，和一家人一天的供電需要。這感覺有點(diǎn)像癡人說(shuō)夢(mèng)，但事實(shí)上，這種技術(shù)已經(jīng)有了，而且離我們很近。今天汽車氪小編就給大家講講這種神奇的技術(shù)。

這種技術(shù)原理是在氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用之上誕生的。所謂“氫燃料”并不是說(shuō)把氫氣用來(lái)燃燒，像汽油機(jī)那樣獲取動(dòng)能再來(lái)發(fā)電，完了再用電力驅(qū)動(dòng)。氫燃料的原理是將氫氣離子化，在通過(guò)質(zhì)子膜的催化后和氧氣逆電解，你電解之后所產(chǎn)生的電用來(lái)做功，其本身的作用相當(dāng)于一臺(tái)會(huì)發(fā)電的電池，簡(jiǎn)單的處理后便可以直接用來(lái)做功，所以也叫“氫燃料電池技術(shù)”

而這項(xiàng)技術(shù)研究的是如何在物理的層面上儲(chǔ)裝氫能，如何讓龐大的氫儲(chǔ)氣罐變得小巧輕便，更安全更容易使用。于是這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用就產(chǎn)生了


這是一種和易拉罐體型大小差不多，主要用途是用來(lái)儲(chǔ)存氫氣和加注一體罐，由于氫氣的特性，它可以被壓縮在很小的罐子中而不會(huì)爆炸，在這種基礎(chǔ)之上，氫燃料的電動(dòng)汽車，兩輪車，踏板車可以不用攜帶沉重的氫氣罐，只需要像安裝電池那樣將氫氣罐安裝在插槽中就好。目前在路測(cè)環(huán)境下，一個(gè)1L的氫氣罐可以達(dá)到80km。這種技術(shù)來(lái)自于瑞士的一家科技平臺(tái)公司Aaqius研發(fā)。

當(dāng)然此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的初衷是為了將沉重的儲(chǔ)氣負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)化成人們?nèi)粘Ｉ钪锌梢越邮艿男袨榱?xí)慣。就像手機(jī)充電那樣，在家里，在單位，在超市，隨時(shí)隨地都可以方便的得到與使用。所以為此，還對(duì)這種系統(tǒng)的開發(fā)了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)。

比如在家的時(shí)候，可以將用完的空罐子插入類似充電一樣的充氣設(shè)備中。同時(shí)可以在電腦或者手機(jī)上查看充氣狀態(tài)，對(duì)于正在使用的也可以看到其工作狀態(tài)。如果氣罐用完了，不用著急，通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到哪里有充氣設(shè)備或是直接用空罐子換一個(gè)充足氣的罐子。就像我們使用的純凈水罐子那么簡(jiǎn)單。


而這樣一個(gè)罐子同樣不會(huì)占用太大空間，它可以像一罐啤酒那樣放進(jìn)包里，出行工具使用了這種技術(shù)再也不會(huì)有續(xù)航里程的上限。而且會(huì)比背一個(gè)大罐子氣體更節(jié)省能源。就像科幻電影里面那樣。


目前這項(xiàng)技術(shù)還在不斷完善之中，此次我國(guó)“一帶一路”也將其列入了合作項(xiàng)目之一。具可靠消息，這項(xiàng)技術(shù)會(huì)在2022年得到普及的應(yīng)用。小編在這里真心的期望早點(diǎn)能用上，這樣再也不用排隊(duì)加油，久違的藍(lán)天和干凈的空氣又會(huì)回到我們身邊。