人類為何向著高峰不斷攀登，因為只有在自我挑戰中才能追求極限；比亞迪為何不斷創新電池技術，因為只有在突破提高中才能保持領先。


5月24日，恢宏的北京展覽館，2017年北京國際道路運輸車輛展隆重啟幕。作為全球新能源客車引領者，比亞迪以“卓越品質、非凡體驗”為主題，隆重發布并上市2017款K9、K8純電動客車，作為城市物流貨車零排放解決方案首選的T系列純電動貨流車同臺亮相。


除了整車亮點紛呈，《卡車之友網》注意到比亞迪在電池技術方面的研發和應用彰顯其“引領者”實力。例如：2017款K9、K8純電動客車均搭載行業首創的動力電池熱管理系統，并提供多種電量、多種配置、多種充電方式的全系列車型選擇，滿足市場全方位需求；T系列純電物流車裝配鐵電池，循環壽命長，電動車在整個生命周期不需要更換電池。

動力電池熱管理系統助力電動汽車升級

得益于動力電池技術及工藝不斷改進，比亞迪客車動力電池能量密度不斷提高，動力電池容量也從2012年的200Ah提升至320Ah，增幅高達60%。2017款K9整車帶有327.7kWh和276.5kWh兩種電量，2017款K8整車也有303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9 kWh等多種電量選擇。強大動力電池電量的提升帶來整車的高續航與高品質，在國家典型公交工況下，2017款K9的續駛里程超過350公里。


特別值得關注的是，作為行業首創全新動力電池熱管理系統能夠自動將電池電芯的溫度穩定在設定范圍內，以保證電池在不同的環境溫度下均能夠發揮出最優性能。針對不同地區的氣溫高低及晝夜溫差大等特殊環境，系統會根據環境溫度自動開啟，給整車電池包降溫或升溫，同時還能在高溫環境或持續運營時控制電芯溫度上升幅度，進一步延長電池使用壽命。

搭載全新動力電池熱管理系統的純電動客車，具有耐高寒、耐高溫、高安全、易維護、適用廣等特點，滿足高溫、高寒、高海拔等不同地區及使用環境的需求，將整車安全性及可靠性推到了行業新高度。通過將全新的動力電池熱管理系統首次運用到純電動客車行業，比亞迪再次刷新了純電動客車技術和品質高度。

在領先的電池技術應用同時，依托集團四大產業優勢，比亞迪充分挖掘其在IT領域的領先技術及優勢資源，大力推動并引領純電動客車智能化發展。以用戶體驗作為科技創新的第一驅動力，比亞迪將智能化技術全面應用到客車領域，推出智能鑰匙、智能充電、智能管理系統、智能監控等，在客車行業獨樹一幟，并帶來非凡的用戶體驗，搶占中國純電動客車行業制高點。

鐵電池為物流車發展護航

有統計數據顯示，與燃油物流車相比，一輛純電動物流車一年可節省1.4萬升燃油，減少二氧化碳排放37噸。如此顯著的節能減排，正是比亞迪發展純電動物流車所追求的。



亮相本屆展會的T系列純電動物流車搭載比亞迪自主研發的鐵電池，動力強勁、品質可靠，續航里程可達250公里，通過QC/T 743和UL1642的安全認證。為了確保動力電池具有良好的安全穩定性，比亞迪在研發過程中曾多次對“鐵電池”進行火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試。

比亞迪純電物流車已經在用戶使用過程中獲得實際檢驗，不僅實現零排放、無污染、安全可靠，而且提速、爬坡性能優異，使用成本小于燃油車的1/5。


在純電動物流車應用推廣進程中，由于受充電設施不完善，以及車輛行駛里程等因素制約，致使廣大用戶對純電動物流車長期觀望。不過，隨著相關政策扶持力度不斷加大，相關技術水平持續提升，特別是電池安全及續航能力加強，純電動物流車的發展正迎來新契機，而在電池技術方面處于行業領先的比亞迪則有足夠信心和能力迎接挑戰。

今年4月17日，比亞迪在年度品牌盛典上強調“電動未來”，并再次明確7+4戰略布局，致力于提供“城市交通解決方案”，而這一切的基礎來自于領先的電池技術研發和應用。 結合當前深圳、天津、武漢等城市相繼推出物流車輛不限時、不限行等優惠政策，可以預見不久的將來，純電動物流車市場將進入蓬勃發展期，早已經蓄勢待發的比亞迪必然繼續擔當“新能源汽車引領者”重任。