2017年4月19日，中國新能源客車領軍品牌福田汽車攜旗下歐輝8.5氫燃料電池客車亮相上海車展。


在2017年，新能源汽車產業以接近100萬輛的規模保持良好的發展勢頭，邁入政策市場雙向驅動階段。在眾多替代傳統燃油的綠色新能源中，氫能以零污染、高效率、來源豐富、用途廣泛等優勢被重點關注。


2006年，福田汽車與清華大學、北京億華通科技股份有限公司聯合承接了國家863計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發項目。

2013年，福田汽車再次攜手億華通共同研發氫燃料電池物流車。

2014年，福田汽車生產出5輛第二代12米氫燃料電池客車。

福田汽車在全球氫能技術應用方面一直處于領先地位。經過多年氫燃料領域的研發，福田汽車連創3個第一：

第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單的企業。

第一個實現國家863計劃重點項目閉環，完成氫燃料電池客車研發制造的廠商。

第一個全球范圍內真正實現氫燃料電池客車產業化、商業化開發運營的品牌。


此次福田汽車參展的是歐輝8.5米氫燃料電池客車。福田歐輝8.5米氫燃料電池客車作為行業首款最大批量訂單量產化車輛，一經亮相就成為展會上客車展品的一個亮點，其外觀及內飾，都可圈可點。

“充氣10分鐘，續航1000里”，只需要加注10分鐘氫氣，此款氫燃料電池客車續航就可達500公里。另外次車還采用了全球領先的干膜技術，可實現零下20度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護。

此車還采用了豪華時尚的內飾設計元素，定制化環保內飾材料，人機工程學乘客座椅;氫氣過程不涉及燃燒，無機械損耗。整車安裝遠程監控系統，實時監控動力電池系統電壓溫度以及異常、整車的運行軌跡數據、驅動系統的數據等。


與傳統動力汽車及純電動車相比，福田歐輝的氫燃料電池客車利用氫氧的化學反應為汽車提供電能，動力更持久，能效更高，續航能力更強。排放物只有電、熱和水，真正實現了綠色環保。

福田歐輝8.5米氫燃料電池客車動力總成，由1臺頂置“電堆”（類似于傳統動力汽車發動機）、6組頂置氫燃料儲存氣瓶、4組錳酸鋰電池（40度電）構成。錳酸鋰電池在大電流吞吐量（充放電）時，可具備8年全壽命周期運營要求。


福田歐輝8.5米氫燃料電池客車以40公里車速勻速行，續航里程可以達到350公里。在城市綜合路況下，春秋季不開空調，續航里程可達到200-250公里；夏季開啟制冷空調時，續航里程在180公里。


在此次車展上，福田汽車向世界展示了中國汽車工業的科技成果，也證明了福田汽車在新能源客車行業“品質擔當”、“綠色擔當”的領先地位。福田歐輝氫能技術的應用，是中國客車的一次新律動，也帶起了一陣新的綠色出行之風。希望在未來，福田汽車繼續向前，帶領中國客車走向世界，邁向輝煌。