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油耗降低到百公里3.3L 馬自達(dá)新發(fā)動機(jī)將搭HCCI技術(shù)

發(fā)布日期：2017-03-07 13:26 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：516

前段時間有馬自達(dá)與豐田合作的消息，其中豐田給出的籌碼是混動等新能源技術(shù)，而馬自達(dá)的則是開發(fā)傳統(tǒng)動力的能力。要知道豐田可是才開發(fā)出了熱效率創(chuàng)世界紀(jì)錄的發(fā)動機(jī)。

支持馬自達(dá)開發(fā)能力強(qiáng)的證據(jù)很快出現(xiàn)了，它們的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)搭載了一種叫HCCI（均質(zhì)壓燃）的燃燒技術(shù)，它的原理和柴油機(jī)類似，都是無需火花塞點(diǎn)燃油氣混合氣，這樣做的好處是降低尾氣排放，同時提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

那么這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際效果如何呢？從現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看，它的百公里油耗僅有3.3L，比大多數(shù)混動車型還要低，相當(dāng)于每升油可以跑30公里。搭載這種技術(shù)的發(fā)動機(jī)將首先搭載于2018年發(fā)布的新一代的馬自達(dá)3，而像純電動車型和插電式混動車型等技術(shù)來源于豐田的新能源車型也會在2019年到2021年逐步的推出。

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