車網中國 綜合新聞 12月5日，“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”在安凱客車公司揭牌，這是我國首個也是唯一的電動客車整車系統集成領域的國家工程研究中心，標志著我省在新能源客車領域的技術研發實力居國內領先水平。

國家工程技術研究中心是我國科技發展計劃的重要組成部分，主要依托于行業、領域科技實力雄厚的重點科研機構、科技型企業或高校建設。2011年12月29日，安凱客車申報“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”獲批立項，該技術中心通過開展電動客車整車結構設計與匹配、整車安全管理等多學科系統集成技術研發，推動電動客車技術性能不斷優化，產業化步伐進一步加快。 5年來，中心建設了2.8萬平方米的電動客車研發中心和試驗檢測中心，9.4萬平方米年產6000輛新能源客車的產業基地，建有動力系統實驗室、動力電池實驗室、電控系統實驗室、整車研發與性能實驗室、零部件性能實驗室等5大實驗室，均達到國內領先水平，順利通過了科技部的驗收。
 

通過推進協同創新和開放創新，該中心致力構建行業領先的產學研用相結合的創新平臺。 5年來，與中國科學技術大學、上海交通大學、美國加州大學戴維斯分校等國內外高校、科研院所開展產學研合作20余項，與上下游企業開展共性技術攻關30余項，組織開展電機、動力電池等電動客車核心零部件和整車性能等對外測試業務，共享研發平臺資源，推動全省乃至國內新能源客車產業鏈共同實現技術進步。
 

據介紹，該中心已經在電動客車核心技術領域申請了311項國家專利，主持和參與制定國家、行業標準15項，助力我省在新能源汽車研發制造領域更多把握標準話語權，不斷搶占行業發展制高點。