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搜羅全球最強(qiáng)技術(shù) 北汽新能源車?yán)m(xù)航里程有望升級(jí)

發(fā)布日期:2015-09-21 16:29   瀏覽次數(shù):1038

車網(wǎng)中國 綜合新聞 汽新能源與meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國亞琛掛牌成立,這是繼硅谷研發(fā)中心后,北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心,主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā),專注提升續(xù)航里程。預(yù)計(jì)首款北汽新能源增程式電動(dòng)汽車于2017年上市。

車網(wǎng)中國 綜合新聞 汽新能源與me<em></em>ta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國亞琛掛牌成立,這是繼硅谷研發(fā)中心后,北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心,主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā),專注提升續(xù)航里程。預(yù)計(jì)首款北汽新能源增程式電動(dòng)汽車于2017年上市。  續(xù)航里程再升級(jí)北汽新能源專注解決用戶痛點(diǎn)  不同于硅谷研發(fā)中心主攻電動(dòng)汽車、電池以及車載信息系統(tǒng)的研發(fā),北汽新能源亞琛研發(fā)中心現(xiàn)階段的重要使命,就是解決用戶對(duì)純電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)問題——續(xù)航里程。北汽新能源與me<em></em>ta共同合作增程式車型平臺(tái)項(xiàng)目,通過開發(fā)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng),提高新能源車?yán)m(xù)駛里程,亞琛研發(fā)中心將提供可靠的技術(shù)支持和保障。  北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示,“北汽新能源作為中國純電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,一直保持著純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并且已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)出了眾多深受消費(fèi)者青睞的純電動(dòng)車型。未來,通過增程式動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)為電池蓄電,將為實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程提供技術(shù)保證。而且這個(gè)時(shí)間并不會(huì)太晚,2017年大家就可以看到我們的產(chǎn)品。”  進(jìn)駐汽車起源地心起底德國頂級(jí)技術(shù)  德國作為汽車的起源地,擁有汽車制造的強(qiáng)大技術(shù)積累,亞琛是有著悠久歷史的工業(yè)城市,更是現(xiàn)代科研重地。全德排名第一的理工科大學(xué)——亞琛工業(yè)大學(xué),聚集了大批高科技人才和高科技企業(yè),該地區(qū)的電子、機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)力在歐洲均處于超領(lǐng)先水平。北汽新能源研發(fā)中心建立于此,有著不可比擬的地緣優(yōu)勢(shì)。及時(shí)收集歐洲新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)及市場(chǎng)需求,通過研發(fā)人員密切的交流培訓(xùn),提升國際視野和研發(fā)能力,引進(jìn)掌握核心技術(shù)的高端人才,北汽新能源的如意算盤不言而喻。  今年上半年中國新能源汽車銷售量凈增2.5倍,超過美國成為全球新能源汽車第一大市場(chǎng),并以高速增長的態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展。“當(dāng)下正值新能源汽車蓄勢(shì)待發(fā)、傳統(tǒng)汽車行業(yè)遭遇瓶頸的歷史性時(shí)刻,此次北汽新能源與me<em></em>ta公司的合作,可以看作是新能源領(lǐng)先企業(yè)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)的全新碰撞,更可看做是中德雙方就新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略合作的重要組成部分。”徐董表示。  三大研發(fā)中心全球布局北汽新能源意欲何為  “通過在美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心,整合全球優(yōu)勢(shì)資源,以國內(nèi)外的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),北汽新能源將實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。并以此為基礎(chǔ)最終建立三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)依托三個(gè)研發(fā)中心的‘三位一體’戰(zhàn)略。這毫無疑問地為北汽新能源在2020年前,成為全球純電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)先品牌,奠定了堅(jiān)實(shí)的軟、硬件基礎(chǔ)。”北汽集團(tuán)董事長徐和誼如是說。  密集的海外大動(dòng)作,是北汽新能源對(duì)技術(shù)研發(fā)的強(qiáng)烈熱情和巨大投入。放眼世界,懷抱開放眾創(chuàng)的精神,整合全球優(yōu)勢(shì)資源,吸納最先進(jìn)、最強(qiáng)勢(shì)資源,北汽新能源全新的戰(zhàn)略構(gòu)想初具雛形。這個(gè)“中國品牌”又將在紛爭之下,打出一張什么牌,我們拭目以待。  【企業(yè)簡介】  北汽新能源公司由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經(jīng)營管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),是目前國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前,北汽新能源公司已形成輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局,并與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業(yè)開展了成功的合作,大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。

續(xù)航里程再升級(jí)北汽新能源專注解決用戶痛點(diǎn)
 

不同于硅谷研發(fā)中心主攻電動(dòng)汽車、電池以及車載信息系統(tǒng)的研發(fā),北汽新能源亞琛研發(fā)中心現(xiàn)階段的重要使命,就是解決用戶對(duì)純電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)問題——續(xù)航里程。北汽新能源與meta共同合作增程式車型平臺(tái)項(xiàng)目,通過開發(fā)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng),提高新能源車?yán)m(xù)駛里程,亞琛研發(fā)中心將提供可靠的技術(shù)支持和保障。
 

北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示,“北汽新能源作為中國純電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,一直保持著純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并且已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)出了眾多深受消費(fèi)者青睞的純電動(dòng)車型。未來,通過增程式動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)為電池蓄電,將為實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程提供技術(shù)保證。而且這個(gè)時(shí)間并不會(huì)太晚,2017年大家就可以看到我們的產(chǎn)品。”
 

進(jìn)駐汽車起源地心起底德國頂級(jí)技術(shù)
 

德國作為汽車的起源地,擁有汽車制造的強(qiáng)大技術(shù)積累,亞琛是有著悠久歷史的工業(yè)城市,更是現(xiàn)代科研重地。全德排名第一的理工科大學(xué)——亞琛工業(yè)大學(xué),聚集了大批高科技人才和高科技企業(yè),該地區(qū)的電子、機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)力在歐洲均處于超領(lǐng)先水平。北汽新能源研發(fā)中心建立于此,有著不可比擬的地緣優(yōu)勢(shì)。及時(shí)收集歐洲新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)及市場(chǎng)需求,通過研發(fā)人員密切的交流培訓(xùn),提升國際視野和研發(fā)能力,引進(jìn)掌握核心技術(shù)的高端人才,北汽新能源的如意算盤不言而喻。
 

今年上半年中國新能源汽車銷售量凈增2.5倍,超過美國成為全球新能源汽車第一大市場(chǎng),并以高速增長的態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展。“當(dāng)下正值新能源汽車蓄勢(shì)待發(fā)、傳統(tǒng)汽車行業(yè)遭遇瓶頸的歷史性時(shí)刻,此次北汽新能源與meta公司的合作,可以看作是新能源領(lǐng)先企業(yè)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)的全新碰撞,更可看做是中德雙方就新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略合作的重要組成部分。”徐董表示。
 

三大研發(fā)中心全球布局北汽新能源意欲何為
 

“通過在美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心,整合全球優(yōu)勢(shì)資源,以國內(nèi)外的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),北汽新能源將實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。并以此為基礎(chǔ)最終建立三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)依托三個(gè)研發(fā)中心的‘三位一體’戰(zhàn)略。這毫無疑問地為北汽新能源在2020年前,成為全球純電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)先品牌,奠定了堅(jiān)實(shí)的軟、硬件基礎(chǔ)。”北汽集團(tuán)董事長徐和誼如是說。
 

密集的海外大動(dòng)作,是北汽新能源對(duì)技術(shù)研發(fā)的強(qiáng)烈熱情和巨大投入。放眼世界,懷抱開放眾創(chuàng)的精神,整合全球優(yōu)勢(shì)資源,吸納最先進(jìn)、最強(qiáng)勢(shì)資源,北汽新能源全新的戰(zhàn)略構(gòu)想初具雛形。這個(gè)“中國品牌”又將在紛爭之下,打出一張什么牌,我們拭目以待。
 

【企業(yè)簡介】
 

北汽新能源公司由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經(jīng)營管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),是目前國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前,北汽新能源公司已形成輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局,并與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業(yè)開展了成功的合作,大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。

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