隨著純電動汽車的興起，越來越多的車主迫切希望了解一些純電動汽車的基礎知識，因此他們少不了要向日常生活中最常接觸到的汽車技術人員——也就是廣大維修技師進行咨詢。然而我們發現很多維修人員對于新能源汽車的了解也并不深入，在此我們整理了一些相關技術問題，有助于廣大技師朋友向普通車主進行講解。
關于電池
電池會發生漏電、起火的危險么？
動力電池已經過針刺、擠壓等一系列安全驗證，因此電池很安全。并且電池管理系統對電池漏電有嚴密監控，當出現受潮、淋水等引起的短路時，系統將及時報警，并切斷高壓，防止漏電。
環境溫度對于車輛續航里程是否有影響？
由于動力電池的充放電能力受溫度影響，所以溫度對車輛的續航里程會有一定影響。在北方冬天，電池會受低溫影響，續航里程會減少10%～20%左右。
為什么車輛充滿電后里程顯示151km，到第二天車輛未動顯示133km？
動力電池的電能儲存需要通過電解介質將電子吸附在電極板上，電解介質密度與溫度密切相關，當溫度較高時，電子運動速度快，電池的性能就提升，反之下降。電池在充電時的溫度較高，顯示的續航里程較多。放置一晚后，由于夜間電池溫度下降，電解介質密度降低的同時失去了部分電子，電池續航里程也會下降，這是正常的物理現象。
純電動汽車電池的壽命是多久？
磷酸鐵鋰電池2000次滿充滿放，三元鋰電池5000次滿充滿放后，充電容量不會低于新電池的80%。按照每次行駛100km以上計算，電池使用壽命超過20萬km，幾乎與整車同壽命，如果保養到位，使用時間可達15年。
電池怎么保養？
依據動力電池的特性，平時做到“淺充淺放”，快充式高壓直流充電樁盡量只作為補充充電使用。連續用快充2次以上，最好進行一次慢充到100%，對動力電池的電量進行修正，以保持其使用性能。長期停放時電量保持在50%～70%為佳，停放時間超過1個月應使用慢充方式充滿電后再使用。
動力電池電量耗盡后，會不會影響轉向和制動系統？
不會影響轉向和制動系統，具體從以下幾個方面說明。
（1）純電動汽車為制動系統增加了電動真空泵，以產生足夠的真空助力源，而電動真空泵的工作電源是來自于低壓12V電源系統。
（2）純電動汽車采用的是電動助力轉向系統（EPS），這一系統的工作電源也來自低壓12V供電。
（3）純電動汽車的低壓供電分為兩部分：①在車輛起動之前或動力電池停止供電時，是低壓蓄電池向低壓系統供電；②車輛正常起動后，動力電池的高壓電源通過DC/DC變換器轉成低壓電源，給低壓蓄電池充電并為低壓用電設備供電。
（4）動力電池電量耗盡時，車輛雖然不能繼續行駛，但低壓蓄電池存儲的電量，也能夠在短時間內維持轉向及制動系統的正常工作，保證車輛的安全性。
關于充電
純電動汽車怎么充電？
有三種充電方式：220V家用充電（相當于家里16A的插座）；國標交流慢速充電樁；國標直流快速充電樁。
快充口和慢充口為什么要分開？充電分別需要多長時間？
以北汽新能源車為例，快充是直流供電，半小時可充到80%；慢充為交流供電，6～8小時充滿。在車輛實際使用時，根據磷酸鐵鋰電池特性，應防止電池過量放電，建議隨用隨充、淺充淺放，這樣電池的使用效果更好。
為什么車輛充不上電？
查看插線板、充電線、充電樁是否有電，且連接正確可靠，可重新連接以排除連接不良的情況。通過車輛儀表電流顯示，可判斷充電是否正常（一般為-0.08A）。如果是使用16A插座，要檢查充電機啟動時的插座電源電壓是否大于190V。
車輛是否每天都需要充電？
原則上建議客戶及時充電，這樣可使動力電池保持較好的充放電能力。此外，冬季使用完畢后及時充電，可確保動力電池始終處于一個較高的溫度，省去了充電加熱階段，從而有效縮短充電時間。如果當前續航里程不影響您的正常出行，每3～5天對動力電池進行一次充放電就可以了。
而當車輛剩余電量接近30%時，就需要及時充電了。如果車輛經常在電量低于10%的情況下繼續行駛，不僅行駛速度會很慢，還會造成動力電池過放，對于電池性能產生影響。這時建議客戶最好將車輛開到4S店進行保養。
使用16A插座充電時有哪些注意事項？
首先，接線距離越長使用導線的線徑應該越大，10米以內使用3平方的導線，超過10米使用5平方線。其次，需要使用正規廠家的插座，并經常檢查插頭、插座是否發熱。因為插座多次插拔后有可能引起接觸不良，如有發熱應更換插座。最后，帶傳接頭的充電線應保證轉接頭插接到位并鎖緊，并檢查是否發熱，如有發熱應更換充電線。
關于能量回收
為什么有時候會沒有能量回收功能？
當電池處于滿電，或者電池溫度低于允許快充溫度時，回收的能量無法充入電池，所以此時車輛會取消能量回收功能。電池溫度會隨著放電而增加，所以這種現象只會出現在低溫剛剛起動時。
車輛的制動能量回收是如何實現的？
車輛減速或制動時車輪帶動驅動電機轉動，此時驅動電機轉變為發電機，產生電能為動力電池充電，達到能量回收利用的效果，同時具有輔助制動功能。
能量回收裝置會對制動有影響嗎？
在能量回收裝置工作時，車輛本身處于減速狀態，此時所需的制動力度相對較小。
使用注意事項
電動車平時駕駛應注意哪些問題？
（1）緩加速起步，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急制動等激烈駕駛方式。
（2）保持中低速行駛（60 km/h左右，盡量保持ECO狀態），避免超速、超載行駛。
（3）日常注意檢查車輪、胎壓及制動裝置，定期進行保養，確保行車安全。
（4）計劃出行，盡量減少車輛載重提高車輛的續航里程。
（5）當車輛剩余電量接30% 時，應及時充電。
洗車時應該注意什么？
（1）洗車過程中，高壓水槍對車身表面、輪輞、輪胎的沖洗不會造成觸電、漏電等安全問題。但由于車輛的快充口安裝在前格柵處，因此在洗車時，應盡量避免高壓水槍直接對準前格柵沖刷。高壓電池安裝在車身的底部，高壓水流的沖擊可能會造成水滲入電池箱，而影響絕緣，因此也應避免沖刷底盤。
（2）機艙內布置了很多高壓設備，禁止掀開機艙蓋沖洗，否則會造成高壓部件各插接件受潮，導致車輛出現絕緣故障，無法行駛。
（3）洗車及機艙內清潔時，應首先關閉點火開關，并拔出鑰匙。擦拭時不得使用濕布接觸高壓部件，如充電機、高壓控制插頭和高壓線束插頭。確有必要清潔時，應在關閉點火開關10分鐘后進行，并盡量單手擦拭，同時不要手扶車身。
