車網(wǎng)中國 綜合新聞 北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心——德國亞琛研發(fā)中心掛牌成立，主要承擔增程式電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)，專注提升續(xù)航里程。

不同于硅谷研發(fā)中心主攻電動汽車、電池以及車載信息系統(tǒng)的研發(fā)，北汽新能源亞琛研發(fā)中心現(xiàn)階段的重要使命，就是解決用戶對純電動汽車的痛點問題——續(xù)航里程。北汽新能源與meta共同合作增程式車型平臺項目，通過開發(fā)增程式電動汽車動力系統(tǒng)，提高新能源車續(xù)駛里程，亞琛研發(fā)中心將提供可靠的技術支持和保障。
 

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示：“北汽新能源作為中國純電動汽車的領導者，一直保持著純電動汽車市場的領先地位，并且已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)出了眾多深受消費者青睞的純電動車型。未來，通過增程式動力系統(tǒng)的內(nèi)燃機為電池蓄電，將為實現(xiàn)更遠的續(xù)航里程提供技術保證。而且這個時間并不會太晚，2017年大家就可以看到我們的產(chǎn)品。”
 

鄭剛表示：“通過在美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心，整合全球優(yōu)勢資源，以國內(nèi)外的技術優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，北汽新能源將實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。并以此為基礎最終建立三方聯(lián)動、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺，從而實現(xiàn)依托三個研發(fā)中心的‘三位一體’戰(zhàn)略。這毫無疑問地為北汽新能源在2020年前，成為全球純電動汽車銷量領先品牌，奠定了堅實的軟、硬件基礎。”
 

密集的海外大動作，是北汽新能源對技術研發(fā)的強烈熱情和巨大投入。放眼世界，懷抱開放眾創(chuàng)的精神，整合全球優(yōu)勢資源，吸納最先進、最強勢資源，北汽新能源全新的戰(zhàn)略構想初具雛形。