車網中國 綜合新聞 8月市場繼續下滑,9月旺季來臨。8月汽車產銷分別完成157萬輛和166萬輛,比上月分別增長3.4%和10.7%;與上年同期相比產銷量分別下降8.4%和3%。隨著8月的結束,9月進入汽車消費旺季。因前8個月的銷量無增長,市場對“金九銀十”報期盼。8月份汽車市場運行特點:經銷商庫存壓力有所緩解、乘用車產銷連續三個月下降,中國品牌乘用車份額保持增長、商用車降幅收窄、新能源車增長快速。

貨車銷量正增長,中國品牌乘用車市占率再升。8月,商用車環比正增長,同比降幅收窄。其中,貨車銷售20.14萬輛,環比增長5.63%,同比增長1.87%;客車銷量4.46萬輛,環比增長2.05%,同比下滑10.2%。去年受到升國四影響,輕卡銷量下滑,導致去年下半年貨車整體基數較低,今年下半年不利影響逐漸減退,市場逐步恢復。乘用車分國別看,8月,中國品牌乘用車銷量為55.9萬輛,同比增長2.5%;市場份額達39.4%,同比提高2.3個百分點。
 

經銷商庫存預警指數回落到警戒線以下水平。“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”結果顯示,2015年8月庫存預警指數為48.7%,比上月下降了4.7個百分點。庫存預警指數連續10個月處在榮枯值之上,8月預警指數回落到警戒線以下,經銷商庫存壓力已經有所緩解,且分項指數中除庫存外其他指數均出現增長,顯示市場需求有所回暖。
 

新能源汽車高景氣度延續。根據機動車整車出廠合格證統計,2015年8月,我國新能源汽車生產2.45萬輛,同比增長近4倍。2015年1-8月,新能源汽車累計生產12.35萬輛,同比增長3倍。
 

上半年汽車行業業績增速下滑。2015年上半年,在宏觀經濟走弱及股市影響等多重因素影響下,車市增速呈現放緩甚至出現下滑跡象。上半年汽車行業上市公司收入增長2.14%,歸母凈利率增長2.58%。增速下滑明顯。
 

投資建議。我們建議重點關注景氣度較高的新能源汽車產業鏈,推薦乘用車整車標的比亞迪(002594)、江淮汽車(600418),新能源商用車標的宇通客車(600066)、金龍汽車(600686),新能源零部件標的大洋電機(002249)以及方正電機(002196)。