發布日期:2016-06-24 08:39 作者:張宏利 瀏覽次數:4392
車網中國 綜合新聞 公司逐漸成為平臺化的優秀公司。經過積累和積極布局,公司已發展成為基于電力電子技術的企業平臺,通過內生外延,產品結構和客戶群日趨多元化,業務已經由原來的工業自動化領域拓展到新能源汽車乃至軌道交通。
新能源汽車電機控制器產品增長迅猛,成為新的業務增長引擎,后續增長看乘用車。宇通等龍頭企業占公司新能源汽車電驅業務80%左右比例。2015年,宇通客車等新能源車的爆發為公司貢獻了新增量,2016年隨著補貼政策的逐步規范,宇通的需求會保持穩定增長。另外,在乘用車領域,公司與多家廠商合作開發多年,預計今年會產生一定規模的營業收入。相關的并購及產業布局值得期待。
新興制造業、行業化解決方案帶動通用伺服等工控產品增長,智能制造領域系統化布局長期看好。公司2015年通用伺服產品高速增長,變頻器等老產品逆勢增長,原因一是在3C制造、LED封裝、鋰電設備、機器人/機械手等自動化設備制造行業的需求增長,二是進口替代。在智能制造領域,公司產品更加系列化,業務覆蓋變頻驅動、PLC、視覺傳感、工業物聯網等多個領域,三是柔和自身產品優勢的行業化方案更加貼近客戶需求。
新業務增加導致綜合毛利率略有下降,專注核心技術的“面粉戰略”不會改變。2015年公司綜合毛利率為48.47%較2014年略有下降,未來隨著軌道交通牽引系統(毛利率約30%)等相對較低毛利率產品營收的上升,公司總體營收上升的同時,綜合毛利率將呈緩慢下降的趨勢。但是作為一個以核心技術為導向,專注核心產品的公司,公司很早就提出了“做面粉不做面包”的戰略,未來公司將繼續專注有技術含量的相關領域。
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