車網中國 綜合新聞 在經濟轉型的關鍵時期，新興產業的發展機遇前所未有。近年來，南昌市緊緊抓住國家開展新能源汽車推廣有利契機，完善扶持政策，積極推動新能源汽車產業快速發展。通過加快新能源汽車產品研發、逐步擴大企業產能、加強安全質量管理等舉措，南昌新能源汽車產業發展“提速”，越來越多的“南昌造”新能源汽車正駛出南昌，走向世界。

政策扶持

助推企業技術創新

這幾天，江西凱馬百路佳一批搭載全新研制的電控系統的公交車陸續發往廣東。新能源汽車電控系統稱為整車控制器，它是通過采集油門踏板、檔位、剎車板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖，通過監測車輛狀態信息，由電控系統判斷后，向動力系統、電池系統發送控制指令實現運轉。百路佳從2008年開始研制這套系統，經過多輪調試，于去年研制成功，其穩定性和匹配度已達到國內領先水平。

依靠這一技術，百路佳不斷向新能源汽車不同領域發力。百路佳客車將創新理念融入產品的設計和研發，共計投入5000萬元建立新能源汽車研發大樓和生產線、檢測線建設，成功躋身為全國新能源汽車龍頭企業，去年銷量近1000臺，實現銷售總額5億多元。

凱馬百路佳就是經開區新能源汽車產業發展的一個縮影。從上游核心零配件的“新能源化”，到下游配套設施的加速推進，再到扶持政策的有力介入……圍繞“核心企業-產業鏈-產業集群-產業基地”的發展思路，近年來，經開區以新能源汽車產業為主導，重點發展和培育相關產業。

據了解，“十三五”期間，我市將推進經開區新能源汽車城建設，大力發展純電動和混合動力新能源汽車，形成從電機、電控系統、電池等關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系。

經開區招商局相關負責人告訴記者：“儒樂湖新城已規劃了5平方公里專門建設新能源汽車產業城，建設全省最大的新能源汽車整車生產基地，以及以電池、電機、電控三大電系統為核心的汽車零部件生產基地。”

資金扶持

幫助企業降成本降風險

在推進新能源汽車精準發力的同時，我市大力推動整車項目和汽車零部件產業發展。江西弘力汽車零部件有限公司于2003年入駐小藍經開區，以生產汽車減震零部件為主。在該公司的生產車間，汽車的彈簧鋼板部分每天產量約達40噸，其中有90%的產品銷往美國、東南亞一帶。近幾年，公司每年的訂單量都以30%的速度遞增。

企業在穩步增長的同時，每年改造設備的費用就需要200萬左右，在技術改造支出比例中占70%以上，資金缺乏成為了企業最大的難題所在。了解了企業存在的困難后，小藍經開區在用地、融資及展銷等方面給予企業大力支持，針對不同發展階段的企業進行精準幫扶。

小藍經開區企業服務中心主任蔡進彰向記者介紹：“我們一方面加大了對企業及零部件產業的支持，用政府信用擔保向企業提供貸款支持;另一方面，引導企業充分運用好企業無形資產、訂單貸款和知識產權貸款，讓銀行給汽車及零部件產業更大金融支持。”

此外，我市對外貿型小微企業，也出臺了一系列扶持發展資金政策，幫助企業降成本、降風險。市商務局對外貿易處副處長張穎介紹說：“有的企業想要開拓新興市場，但是又擔心會存在一定的市場風險。對此，我們就和中國出口信用保險公司進行了戰略性合作，如果企業到相關新興市場進行市場開拓、接洽客戶，就可以投保短期出口信用險。同時，繳納的保費可以到市里申請南昌外經貿專項扶持發展資金，進行相應的補貼，從而進一步降低風險。”